"Уж сколько раз твердили миру", что в опасной ситуации надо в первую очередь бить по тормозам, а не крутить руль. Кстати, ПДД требует ровно того же - и не просто так.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (4)
п. 10.1 ПДД РФ http://www.pdd24.com/pdd/pdd10
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ну и на всякий случай: п. 1.2
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Думаю, кручение руля относится к перестроению. А прежде чем перестроиться, надо убедиться в безопасности маневра.
Да не скажи. Все зависит от ситуации. Вот к примеру на прошлой неделе мне въехал каен в жопу. Он виноват, но я если быть честным мог уйти от столкновения еслиб не был утомлен и не забил на зеркало заднего вида, которое я просматриваю при стандартном вождении довольно часто. И было место уйти мне от каена и времени тоже бы хватило (около 4с), а я просто экстренно затормозил перед оленем, который решил посреди четырехполоски на скорости 70км в час нажать тормоз в пол и ничего не делал. Все должно быть с умом и по ситуации, главное не сделать хуже как в этом видео).
раскрыть ветку (2)
Перед собой надо смотреть первым делом, соблюдать скоростной режим и держать дистанцию, которую считаешь безопасной. И каенам тоже
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии