Электробайки⁠⁠

Красненький бери )) хорошие плохие, это очень условно и вкусовщина, нужны более конкретные запросы :-) но давай примерно. смотря что ты хочешь получить.

Отправной точкой можно взять необходимую скорость и мощность мотор колеса, в самых дешёвых чаще всего ставят 250-350 ватт двигатели, и, внезапно, их вполне хватает для размеренной езды по парку, городу на скорости километров до 30 в час (мускульная сила ног обычного человека примерна равна этим показаниям, у профессиональных вело-спортсменов в пике кратковременно может быть до 1квт, но еще раз это у спортсменов и оочень не долго).

далее в продаже частенько встречаются полноприводные киловатники (2 по 500вт). такой, или с одним задним колесом на 1.5квт, это максимум что стоит брать- собирать, больше просто не нужно, если не рассматривать это как полу-спортивный снаряд. да и при перешагивании этого порога цены растут вверх по экспоненте. На них уже крайне желательны контроллеры типа Марка, субатона и т.п. (с управлением мощностью двигателя с газульки, а не скоростью) ибо самые простые управляют именно скоростью, на не слишком мощных конфигах это простительно, но на дуре, скажем в 5квт, это будет какой то писец, цена на них тоже не добрая и пушистая :-) ) Высокотоковые батареи, дорогая подвеска и тд и тп.

ну и всё что выше это уже или дензел, зеро за мото-ценники, но пока это точно деньги на ветер, ибо обычные мотоциклы покрывают их как бык овцу. Или самосбор - по деньгам всё равно выйдет очень дорого, ну и прикладывать руки и время придётся.

после того как определитесь с мощностью, раскурите калькулятор, который я кидал выше, и поймите какая примерная ёмкость батарей вам нужна.

Если будут очень конкретные вопросы велком, но мне кажется вам сначала лучше таки почитать вот этот ресурс https://electrotransport.ru/ussr/index.php

там очень много информации на эту тему :-).