Электричка Москва-Владивосток. Пост 1⁠⁠

Пост - продолжение истории про путешествие из Москвы во Владивосток на электричках.

Когда собираешься в поездку и рассказываешь свои планы друзьям и родственникам, то люди всегда делятся на два лагеря. Одни говорят, что это мазохизм и вас убьют/ограбят/надругаются и это еще в лучшем случае. Другие мечтают о таком же путешествии, но возраст, работа и прочие обязанности не позволяют им вырваться. В итоге нас собралось трое, с возможностью увеличения компании от Новосибирска до Байкала или на других участках пути.

О нашем путешествии. Мы понимаем, что электрички не позволят экономить на проезде, как и понимаем, что на них непросто ехать. Мы платим за проезд и не бегаем от контроллеров, так как путь и так долгий и не хочется лишний раз переживать. В день планируем около 8 часов перегонов, но из-за нестыковок в рейсах где-то будет даже меньше (привет Забайкалью). Жить планируем в нормальных хостелах, гостиницах или апартаментах. В крупных городах (начиная с Кирова) – задерживаемся на день, чтобы погулять и посмотреть различную Россию.

Наше путешествие началось и первый день затрагивал три города:

Москва (Курский вокзал) – Владимир

8:12 – 11:40, стоимость 556 руб.

Владимир – Гороховец

15:09 – 18:09, стоимость 434 руб.

Гороховец – Нижний Новгород

19:07 – 20:30, стоимость 179 руб.

Хостел в Нижнем Новгороде – 565 руб.

Самая ужасная электричка идет именно из Москвы: все места заняты, женщина рядом с нами бесконечно возмущается попутчиками, кто-то пьяный пытается заснуть у тебя на плече, компания сзади играет в карты на деньги и все остальные прелести электричек, забытые еще в студенческие годы. Все время в голову лезет классическая фраза Венедикта Ерофеева «И немедленно выпил» и 1.5 страницы пропущенного чистейшего мата следующего за ней. Все это безумие начинает заканчиваться где-то в Петушках и совсем точно прекращается в Болдино. Именно поэтому там уже можно выйти, прогуляться (пусть и пару минут) и не бояться, что не удастся найти пустые места по возвращению. Совсем скоро высокие платформы меняются на низкие, отрезая любое желание бегать зайцем от контролеров с походным рюкзаком за плечами. Тем не менее, кто-то бегает.

В плане первого дня было посещение трех городов: Владимира, Гороховца, и Нижнего Новгорода. Владимир для меня малая родина и мало что в нем может удивить. Тем не менее, если описывать одной фразой, то «Владимир – сосредоточение церквей». Я не уверен, но на некоторых обзорных площадках, казалось, что счет видимых церквей, монастырей и соборов перешел за первый десяток. Добавьте к этому памятники ангелу Рублева, монументы Владимиру воину и крестителю, Золотые ворота и оборонительный вал, и вы увидите все, что можно посетить за 2 часа во Владимире.

В Гороховце я не был ни разу и не побывал и в этой поездке. Оказывается, что город Гороховец и станция Гороховец – две совершенно разные вещи и электричка привозит тебя на станцию, где кроме вокзала и магазина ничего нет. Зато порадовали цены в магазине – ниже московских. Поэтому прогулку мы решили отложить и сели на ближайшую электричку уже через час после прибытия.

На пути в Нижний Новгород электрички становятся новее, вагоны менее людными, ж/д полотно ровнее и можно спокойно продолжить работу над диссертацией. За день удалось написать 13 страниц. Сложности возникают только с поиском литературы, поэтому все результаты и введение решено дописать до Байкала, пока связь в городах хоть как-то присутствует.

В Нижнем Новгороде оказываемся уже затемно и фотографии этого города отсутствуют. Но ничего не останавливает от прогулки по центру и набережным, а также устраиванию соревнования на лучшую шаурму (не сильный любитель, но сарафанное радио ее очень нахваливает именно в НН). Следующая электричка в 9 утра и первый день позади.

Смотря на заинтересованность к вчерашнему посту, решил, что описывать вопросы финансов в поездке/мотивации/безопасности/сборов полезно для тех, кто решится когда-нибудь повторить, но еще рано и будем писать об этом по мере накопления собственного опыта.

Москва-Петушки:

Церкви и храмы Владимира:

станция Гороховец:

Нижний Новгород, вид на Волгу.

Предыдущая часть:

Пост 0