В Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Урал»
Это третье судно проекта 22220, которое строится по заказу «Росатома». Ему предшествовали головная «Арктика» и первая серийная «Сибирь».
«Урал» был заложен летом 2016 года. В отличие от головного судна проекта, он сошёл со стапеля уже с полностью загруженными реакторными установками и практически полностью оснащенной системой электродвижения.
Длина «Урала» — 173,3 метра, ширина — 34 метра. Экипаж — 75 человек. Срок службы — 40 лет. Ледоколы этого проекта могут проходить почти трехметровые льды и предназначены для проводки судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. https://www.fontanka.ru/2019/05/25/043/
UPD В пресс-службе Минпромторга заявили, что новый российский атомный ледокол «Урал» проекта 22220 будет сдан заказчику в августе 2022 года. Также в министерстве сообщили, что успешная реализация программ импортозамещения позволила достичь уровня локализации отечественного оборудования на судах этого типа до 90%.
https://russian.rt.com/russia/news/634928-minpromtorg-ledoko...
