в ответ на http://pikabu.ru/story/_2102677
Пожалуй, самый кривой пост из всех, что мне за недолгий мой срок пребывания на сайте попадался в горячем/лучшем:
1) не важно, по чьей вине задержан рейс, дополнительные услуги будут предоставлены авиакомпанией согласно п. 99 ФАП РФ "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" , где единственным критерием, определяющим их объем является время задержки (тех/неисправность, метео/условия, без разницы);
2)Статья 99 Воздушного Кодекса РФ звучит "Финансирование работ по расследованию авиационного происшествия или инцидента", так что такой ссылочкой в аэропорту будут удивлены неслабо. В ответ на нее вам тоже улыбнутся, правда, несколько растерянно. Название ФЗ, из которого автор выдернул "п.99"- абзацем выше.
3)Доп/услуги при задержке от 2-х часов: размещение багажа в камеру хранения, прохладительные напитки, междугородний звонок/сообщение по email).
От 4-х часов: горячее питание.
От 6-ти (ночью)/8-ми (днем): размещение в гостинице + трансфер.
Как видно, в оригинальном посте время задержки и предоставляемые услуги сопоставлены в порядке, близком к произвольному.
4)Строго спрашивать/требовать ничего не надо, все вышеперечисленное предоставляется "по часам", место предоставления объявляется по громкой связи диктором. Расходы на доп/услуги заложены в бюджеты а/к (это называется ответственность перевозчика). Общаться с транспортной прокуратурой на тему ее несоблюдения желающих нет, лихие времена авиановы/скайэкспресса минули.
Подобные тексты не вызывали бы отрицательных эмоций, если бы благодаря им в аэропортах не умножалось число скандальных пассажиров, выдвигающих несуразные требования при возникновении сбойных ситуаций и неадекватно реагирующих на закономерный отказ.
Что резко ухудшает общее эмоциональное состояние остальных пассажиров, попавших в неприятную, но, в общем, житейскую ситуацию и увеличивает время ее разрешения сотрудниками авиакомпании.
1) не важно, по чьей вине задержан рейс, дополнительные услуги будут предоставлены авиакомпанией согласно п. 99 ФАП РФ "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" , где единственным критерием, определяющим их объем является время задержки (тех/неисправность, метео/условия, без разницы);
2)Статья 99 Воздушного Кодекса РФ звучит "Финансирование работ по расследованию авиационного происшествия или инцидента", так что такой ссылочкой в аэропорту будут удивлены неслабо. В ответ на нее вам тоже улыбнутся, правда, несколько растерянно. Название ФЗ, из которого автор выдернул "п.99"- абзацем выше.
3)Доп/услуги при задержке от 2-х часов: размещение багажа в камеру хранения, прохладительные напитки, междугородний звонок/сообщение по email).
От 4-х часов: горячее питание.
От 6-ти (ночью)/8-ми (днем): размещение в гостинице + трансфер.
Как видно, в оригинальном посте время задержки и предоставляемые услуги сопоставлены в порядке, близком к произвольному.
4)Строго спрашивать/требовать ничего не надо, все вышеперечисленное предоставляется "по часам", место предоставления объявляется по громкой связи диктором. Расходы на доп/услуги заложены в бюджеты а/к (это называется ответственность перевозчика). Общаться с транспортной прокуратурой на тему ее несоблюдения желающих нет, лихие времена авиановы/скайэкспресса минули.
Подобные тексты не вызывали бы отрицательных эмоций, если бы благодаря им в аэропортах не умножалось число скандальных пассажиров, выдвигающих несуразные требования при возникновении сбойных ситуаций и неадекватно реагирующих на закономерный отказ.
Что резко ухудшает общее эмоциональное состояние остальных пассажиров, попавших в неприятную, но, в общем, житейскую ситуацию и увеличивает время ее разрешения сотрудниками авиакомпании.