Уже можно пытаться продать свой хавал или подождать?⁠⁠

Kia возрождает «российскую долю» в среднесрочной и долгосрочной перспективе продаж… Начало повторного выхода на рынок (с). Это примерный перевод статьи иностранного журналиста по поводу возможного возвращения автомобильного концерна на российский рынок (источник — https://www.yna.co.kr/view/AKR20250412049100003).

По данным отраслевых источников Kia объявила о своей среднесрочной и долгосрочной бизнес-стратегии на Дне инвесторов — генеральных директоров на прошлой неделе, снизив целевой показатель продаж к 2030 году до 4,19 млн единиц. Это отражает ситуацию, когда всерьёз начались обсуждения окончания ситуации на Украине, и некоторые говорят, что Hyundai Motor Group начала возвращаться на российский рынок. Данные по региональным продажам были раскрыты только для основных рынков (таких, как Северная Америка — 1,11 млн единиц, Европа — 774 000 единиц, Корея — 580 000 единиц и Индия — 400 000 единиц), а также сообщается, что продажи на российском рынке в размере 50 000 единиц тоже были включены планы продаж. Доля России, которая не была учтена в прошлогодних среднесрочных и долгосрочных целях из-за ситуации на Украине, снова включена в версию этого года. Судя по всему, бизнес-стратегия была скорректирована с учётом международной ситуации, в которой перспективы окончания ситуации на Украине растут с момента инаугурации администрации Дональда Трампа в США.

Ожидается, что возвращение в Россию окажет положительное влияние с точки зрения диверсификации рынка на фоне растущей глобальной неопределённости. По данным Корейской ассоциации автомобильной промышленности (KAMA) в 2021 году Kia и Hyundai реализовали в России 354 000 автомобилей, заняв первое место по доле рынка (23,3%). Позитивным моментом является и то, что российский рынок легковых автомобилей, который некогда был вялым из-за ситуации на Украине, в последнее время демонстрирует признаки восстановления: в 2022 году продажи новых автомобилей в России составили 780 тыс. единиц, что на 56,2% меньше, чем в предыдущем году, но выросли до 1,317 млн единиц в 2023 году и 1,834 млн единиц в прошлом году.

В декабре позапрошлого года Hyundai Motor Group продала 100% своих российских акций, включая завод в Санкт-Петербурге, за 10 000 рублей, включив в контракт опцион на обратный выкуп завода в течение двух лет. Была высказана версия, что это не был полный уход из РФ, а скорее оставление возможности для возвращения после завершения ситуации на Украине, и вероятность того, что этот сценарий станет реальностью, возросла. Годовая производственная мощность завода в Санкт-Петербурге составляет около 200 000 единиц. В 2021 году здесь было выпущено 92 045 автомобилей Kia Rio, 71 159 автомобилей Hyundai Solariss и 76 000 автомобилей Creta. Также есть анализ, согласно которому растущее влияние китайских компаний на рынке в период отсутствия Hyundai Motor Group может быть временным явлением.Продажи китайских брендов на российском рынке выросли со 128 411 единиц в 2021 году до 936 684 единиц в прошлом году; доля рынка увеличилась с 8,1% до 60,4%: «Нам необходимо тщательно сформулировать стратегию выхода на рынок, приняв во внимание затраты, изменения в политике, долю рынка и т. д.», — заявил представитель KAMA. — «Направление наших ответных мер может измениться в зависимости от изменений в промышленной политике российского правительства и западных санкций».

Источник: https://vk.com/wall-99666979_38883