Украина всё глубже погружается в проблемы
Украина, имеющая солидный человеческий потенциал и плодородные земли, на глазах превращается из крупной страны-экспортёра в импортера продуктов. А ещё не так давно она могла обеспечить сельскохозяйственными продуктами и себя и других.
Сельскому хозяйству Украины грозит тотальное сокращение, чего и следовало ожидать. Евросоюз «взбаломутил воду», заставил недальновидных украинских политиков поверить в то, что Украина уже одной ногой в ЕС, а сам пошёл на попятную и теперь не готов торопить события и, тем более, начинать принимать украинские товары. А отношения с Россией и Белоруссией уже испорчены и они планомерно закрывают доступ на свой рынок. Таким образом, Украина в тупике.
Еще в начале 90-х страна была в числе достаточно развитых, имеющих неплохую экономику. Теперь же эта она оказалась никому не нужной и находится на грани развала.
Учитывая тот факт, что все военные действия на юго-востоке Украины идут из средств госказны, развивать сельское хозяйство, промышленность и другие отрасли экономики у правительства нет никакой возможности.
Создаётся впечатление, что украинцев намеренно хотят из производителей превратить в потребителей. Это как раз один из способов удалить конкурента. Украина, которая всегда была сильна своим сельским хозяйством, Евросоюзу не нужна. Киев просто заманивают в ловушку, чтобы потом западные псевдоспасители могли потихоньку скупать подешевевшие фермы и земли.
Кроме того, Запад опасается того, что Украина может начать вести плодотворное сотрудничество с Россией и Казахстаном и вместе эти страны смогут потеснить США, Канаду, Аргентину, Бразилию.
Заявления же Петра Порошенко на этот счёт настораживают. Он почему-то уверен, что именно земля является сегодня основным фактором развития Украины. То есть надо понимать так: всё уже развалили и разворовали — осталась только земля?
Кроме того, президент не теряет надежды убедить народ в том, что евроинтеграция — якобы лучший путь развития украинского сельского хозяйства. Однако люди отнюдь не так наивны, как полагает Порошенко и не возлагают особых надежд на ассоциацию с ЕС.
А в целом, экономика Украины сегодня в очень тяжёлой ситуации. Сложности имеются не только в сельскохозяйственной отрасли, но и во всех остальных.
Не далее, как сегодня независимый профсоюз железнодорожников Украины совместно с независимым профсоюзом Южной железной дороги начали пикетирование кабинета министров Украины. У правительственного комплекса на улице Грушевского в центре Киева собрались несколько десятков человек.
Железнодорожники протестуют против практики введения режимов неполного рабочего времени, отпусков без сохранения заработной платы, увольнения работников и сотрудников пенсионного возраста.
Подобные акции на Украине сегодня не редкость. В них участвуют не только железнодорожники, но и представители других профессий, например работники авиакомпаний. Проводятся такие пикеты два раза в месяц и, как правило, завершаются одинаково — через час после начала акции, после того, как собравшиеся выскажут все, что наболело, к ним выходит кто-то из чиновников, берет список требований, и обещает рассмотреть. По факту же ничего не меняется!
Сельскому хозяйству Украины грозит тотальное сокращение, чего и следовало ожидать. Евросоюз «взбаломутил воду», заставил недальновидных украинских политиков поверить в то, что Украина уже одной ногой в ЕС, а сам пошёл на попятную и теперь не готов торопить события и, тем более, начинать принимать украинские товары. А отношения с Россией и Белоруссией уже испорчены и они планомерно закрывают доступ на свой рынок. Таким образом, Украина в тупике.
Еще в начале 90-х страна была в числе достаточно развитых, имеющих неплохую экономику. Теперь же эта она оказалась никому не нужной и находится на грани развала.
Учитывая тот факт, что все военные действия на юго-востоке Украины идут из средств госказны, развивать сельское хозяйство, промышленность и другие отрасли экономики у правительства нет никакой возможности.
Создаётся впечатление, что украинцев намеренно хотят из производителей превратить в потребителей. Это как раз один из способов удалить конкурента. Украина, которая всегда была сильна своим сельским хозяйством, Евросоюзу не нужна. Киев просто заманивают в ловушку, чтобы потом западные псевдоспасители могли потихоньку скупать подешевевшие фермы и земли.
Кроме того, Запад опасается того, что Украина может начать вести плодотворное сотрудничество с Россией и Казахстаном и вместе эти страны смогут потеснить США, Канаду, Аргентину, Бразилию.
Заявления же Петра Порошенко на этот счёт настораживают. Он почему-то уверен, что именно земля является сегодня основным фактором развития Украины. То есть надо понимать так: всё уже развалили и разворовали — осталась только земля?
Кроме того, президент не теряет надежды убедить народ в том, что евроинтеграция — якобы лучший путь развития украинского сельского хозяйства. Однако люди отнюдь не так наивны, как полагает Порошенко и не возлагают особых надежд на ассоциацию с ЕС.
А в целом, экономика Украины сегодня в очень тяжёлой ситуации. Сложности имеются не только в сельскохозяйственной отрасли, но и во всех остальных.
Не далее, как сегодня независимый профсоюз железнодорожников Украины совместно с независимым профсоюзом Южной железной дороги начали пикетирование кабинета министров Украины. У правительственного комплекса на улице Грушевского в центре Киева собрались несколько десятков человек.
Железнодорожники протестуют против практики введения режимов неполного рабочего времени, отпусков без сохранения заработной платы, увольнения работников и сотрудников пенсионного возраста.
Подобные акции на Украине сегодня не редкость. В них участвуют не только железнодорожники, но и представители других профессий, например работники авиакомпаний. Проводятся такие пикеты два раза в месяц и, как правило, завершаются одинаково — через час после начала акции, после того, как собравшиеся выскажут все, что наболело, к ним выходит кто-то из чиновников, берет список требований, и обещает рассмотреть. По факту же ничего не меняется!