ещё комментарии
Ну тут не только таз виноват – оба придурки, да и вообще, "учители" не только на тазах рассекают.
раскрыть ветку (36)
Почему автор видео то придурок? Она ехала по 3 полосе, уперлась в грузовик, спокойно перестроилась в крайнюю левую, где всегда скорость выше и поехала дальше. Что не так то?
ещё комментарии
не так то, что дистанцию держут не для того, чтоб в нее перестривались. в случае регистратора, безопаснее было бы уйти вправо от газели
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Сейчас прочитал. Не знал что в 2010 году были изменения. Когда я права получал и когда за руль сел обгонять справа нельзя было. Причем обгоном считался любой маневр с выходом за пределы полосы, а теперь уже этот термин только для обгона по встречке, а опережение соответственно допускается и через правую полосу.
Офигеть, какой я старый уже.
раскрыть ветку (1)
А за что человека минусить, я в 2008права получал, так и было, просто маниакально слежу за изменениями в пдд
ещё комментарии
Я че-то не слышал, как автор включил поворотники. Наверно, поэтому таз решил ее проучить, хотя сам сделал это не лучшим образом.
раскрыть ветку (1)
Неизвестно какая у нее машина. На некоторых достаточно тихий поворотник и на регике его может быть не слышно. А может и действительно без поворотника перестроилась. Косяк конечно, но я такое вижу по 100 раз на дню.
Потому что по левой ваз двигался, очевидно же, что регик подрезал, места там было не так много.
раскрыть ветку (4)
Там было дохрена места. Обычно ты перестраиваешься, когда места нет вообще и ждешь, когда же найдется водитель, который чуть притормозит и тебя пропустит. А если место есть на целый автомобиль, да еще и с запасом, то это даже близко не подрезание.
раскрыть ветку (3)
Пересмотрел пару раз видео, признаю, возможно не подрезал. Поэтому насчёт придурка регика, наверное, погорячился. Но ведь и то, что происходит на левой полосе мы не видим, возможно ВАЗ ускорялся, ну в конце-концов не может же человек просто так на ровном месте гнаться, опережать и подрезать, причина гнева значит есть.
раскрыть ветку (2)
О причинах можно только гадать поэтому я сужу только по фактам. А все факты кроме отсутствия звука поворотника (который может быть и был, но просто тихий и регистратор его не уловил) в пользу регика.
раскрыть ветку (1)
Не был бы столь категоричен, твой факт - изображение с лобового стекла, я, вот не думаю, что если регик перестроился не подрезав, ВАЗ стал бы учить, была же какая-то причина. Не цвет же автомобиля регистратора "учителю" не понравился.
потому-что: таз держал необходимую дистанцию, влезший водитель своим корытом уменьшил безопасную дистанцию это раз, а так же сам себе не обеспечил эту дистанцию до начала маневра, а перестроившись догадался сбросить скорость когда, внимание, позади едет таз у которого он и так оттяпал безопасную дистанцию! Вердикт - автор ролика тоже м...дак!
раскрыть ветку (21)
Учитывая манеру вождения хуесоса на дерьмотазе, на безопасность вообще и безопасную дистанцию до чего-либо в частности ему жидко срать через свои штанишки!
Потому твоим вердиктом обосравшийся пацанчик может подтереться!
А ты как собрался перестраиваться в городе? :) Ты в курсе, что на дорогах мегаполисов никогда не бывает ситуации, что можно перестроиться не влезая как раз таки в безопасную дистанцию? Чисто физически, поток машин таков.
Поэтому обычно подается сигнал о перестроении, человек это видит и пропускает, либо газует и не дает перестроиться.
А пропустить и начать потом чему-то учить это идиотизм и показывает, что водитель таза очевидно вообще плохо представляет себе, что такое дорога.
раскрыть ветку (13)
Он и не пропускал. Могу предположить, что таз как раз выбрал 2 вариант и ускорился, чтоб не пропускать. А телыча на видео ещё и притормозила при перестроении не хило так. Так что таз почти в неё врезался - отсюда и желание проучить. Ну, а мозгов водителю таза это не придаёт, конечно.
раскрыть ветку (10)
Не город, но движние на трассе все равно плотное. Обычное дело, человек перед вами встраивается, надо немного отстать, дать ему место, иначе-о никак.
Автор может и небезопасно маневр совершил (хотя плавное перестроение совершил, ничего такого), но "Наказыватель" совсем идиот. Хотябы потому, что "наказывает". Чему он научил водителя с регистратором? Такие учителя хоть чему-то способны научить? Ну разве что в данной ситуации научил тому, что на дороге полно идиотов, которые много комплексуют потом чинят твою тачку=\
раскрыть ветку (9)
Логика-то в словах присутствует, но вот действительности уступает. Вот аналогичный абсолютно пример - двигаешься по минке 130 (разрешено 110) в среднем ряду. Справа выезжает такой же уверенный в правоте регистратор и перестраивается - ведь место есть. Вот только разница в скорости на этот раз не 10-15кмч, а 70 и ты несешься ему с этой разницей в зад. Тоже притормозишь и пустишь? сдается мне, что нет :)
Тогда почему нормально влезать в дырку впритыкан?
Я, собственно, не оправдываю тазовода - я, в первую очередь, осуждаю автора видео, ибо таких оленей наблюдаю на дороге ежедневно и объяснить им, что они рогаты жизненно необходимо, но явно не таким способом.
раскрыть ветку (8)
Водитель-то со скоростью потока двигался, встроился и плавно увеличил дистанцию, это нормально, как иначе вы в поток встроитесь?
Если вы едете 130, а перед вами влез кто-то на скорости 60, это совсем не ситуация из видео. Хотя, ситуацию все же можно притянуть к видео, тазовод в роли этого "в два раза медленнее" и выступил.
Ну и да, я пускаю перестраивающиеся автомобили, даю им место для маневра. В крайнем случае, сам уйду в другой ряд. И я не пытаюсь "учить", потому что у меня есть голова и я ей не только ем.
раскрыть ветку (1)
я просто гипертрофировал ситуацию на видео, а суждение к ней изменилось.
Лично я никогда в жизни никого не учил подобным образом, в крайнем случае подавал сигнал, тут я водителя таза только осуждаю. Но поведения регистратора и меня бы слегка пробесило. Это называется - лезть в дырку.
если вы будете постоянно держать такую-же типа дистанцию до впереди идущего, то до знака 110 на минке просто не доедете )
регик при перестроении мог помешать разве что очень сильно нервному человеку, т.к. перестроение было плавным, со скоростью потока, места более чем предостаточно.
1) Твой пример ничего общего с ситуацией на видео не имеет - там у левой полосы скорость движения ниже, чем у водителя с региком
2) Нахрена ты 130 ездишь в среднем ряду, когда превышатели скорости обитают в левом?
3) И как у тебя разница в 70 то образуется? Если человек может перестроиться перед тобой, то скорость у него не ниже твоей. И что он по шоссе где 110 едет со скоростью 60 км/ч? (только так разница 70 получается). Что у тебя вообще за пример?
4) И в чем их оленизм в том, что они по средним полосам не едут с нарушением ПДД? Да ты походу прям как водитель ТАЗа.
раскрыть ветку (4)
1) что, в общем-то, нынче, рядовая ситуация для нынешнего поколения тупящих в левом ряду. Тем не менее, если ты так влезаешь, нужно просто поддать газку, а барышня, даже если с яйцами, просто ленево перетащилась продолжая так же тупить. это и бесит
2) вытекает из п.1 - дятлы, что тупят в левом, вынуждают ехать в середине. Последние года два такая ситуация на всех дорогах и магистралях в окрестностях Москвы. Ты, вообще, водишь машину?
3) занимательная математика! это очень просто, когда олень выезжает с прилегающий и хочет по-быстрее перебраться в левый ряд. а я его солярис разгоняется примерно так же, как тазик) Но ведь он размышляет, как ты! Если я перестраиваюсь с поворотником - значит мне должны уступить и притормозить) Воистину потрясающая логика умственно отсталых и совершенно безответственных водятлов.
4) Ты совсем не отапливаешь, о чем я? по дорогам жизненно необходимо передвигаться не только по ПДД, а с изрядной толикой здравого смысла!
Мне просто интересно, какой у тебя водительский стаж? Не с даты выдачи, а накатанных километров.
раскрыть ветку (3)
У меня стаж - тысяч 100 чисто по пробкам без выездов за город вообще. И у меня уже 2 с лишним года без единого ДТП (тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук чтобы не сглазить), за рулем уже более 6 лет каждый день по много часов и по всему городу а не дом-офис. А все свои гоночные амбиции лучше в компьютерных играх охлаждай. Тупит левый ряд - значит тупи вместе с ним, не повезло значит. Ситуация такая и складывается, что каждый едет как ему удобнее.
раскрыть ветку (2)
Ну потому ты и судишь по-пробочному. Это не неправильно, это по-другому. Я наездил чуть меньше 200 за срок чуть меньший, в т.ч. по соседним областям и у меня отношение к поведению на дороге немного иное.
Свои гоночные амбиции после пары ошибок я охлаждаю только на специальных площадках, спасибо за совет.
А то, что тупит левый ряд это неправильная ситуация в корне, к тому же противоречащая ПДД, раз ты так любишь при случае к ним прицепиться. И абсолютно в корне неверно суждение, что каждый едет, как удобнее. От того, такая хрень на дорогах и твориться.
раскрыть ветку (1)
Я просто констатировал факт - каждый едет, как удобнее. В том числе и ты со 130 в среднем ряду.
Кстати тупить в левом ряду при занятых правых можно, а они заняты всегда в моей жизни. И к слову 130 на моих дорогах в среднем ряду ты по большим праздникам (например 1 января с утра) поездишь.
Не понимаю, почему тебя минусят. Ты все верно подметил. Видно, большинство смотрящих видео - слегко слеповаты.
школьникам виднее как надо рулить! тут все эксперты, по экспертнее тебя! твоё мнение никому не интересно, мужик с правами <__<
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
у моей мамы подруга, 15 лет имеет права = 15 лет стаж, тока ездить она нихуя не умеет
а права так ваще можно купить, т.е. они толком тоже ничего не значат
очень важен опыт, экстремальные ситуации в которые ты попадал, помогут избежать этого в будущем и т.д... так же важно умение оценивать ситуации, просчитывать расстояния, скорости.. в принципе от типа мышления зависит..
я свой саркастичный коммент написал к тому, что парень написал "водила тоже мудак".. но его дико минусят, а я с ним согласен.... ты говоришь как тогда ездить в городе, если не втискиваться в ряды? так вот, надо включать поворотник, показывать, что ты хочешь перестроиться.. и перестраиваться только, если тебе уступают!.. если видишь, что там притормозили и освободили место – перестройся, если нет, то не выёбывайся и жди следующую машину и так пока не пропустят, не надо вести себя как быдло и щемиться, тебе никто не объязан уступать, тем более, если ты не прав в этой ситуации..
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
с одной стороны - зачем в наглую перестраиваться перед другой машиной, а с другой - почему бы не пропустить, ведь пара секунд ничего не решат. А тут проблем на месяц да еще ремонт.
раскрыть ветку (8)
ещё комментарии
я имел ввиду, что если регик видел тазика, то зачем перед ним лез, пусть даже и 6 секунд. А с другой стороны - если тазик видел как регик перестраивается, то дал бы ему залезть - пара секунд при этом для тазика погоды бы не сделали ) И че заминусили, какахи))
раскрыть ветку (6)
ещё комментарии
да вот нифига - регик влез на расстоянии 1 корпуса от тринашки. Мог бы и после нее влезать.
ещё комментарии
Мне вот интересно - а кто минусит ? Олени, считающие, что 13 - не машина и прав не имеет ? Или дофига модные чуваки, которых везде и всюду должны пропускать просто потому, что они этого хотят ? лососните тунца)
раскрыть ветку (3)
К чему ты это все начал, там есть окно в него и влез регик (причем аккуратно и спокойно). Или нужно ждать когда полоса на 1км пустой будет а потом перестраиваться?) 13шка машина, но водитель там долбаеб, и я рад что он себя сам наказал)
раскрыть ветку (1)
Там окно в 3 корпуса - нифига не безопасная дистанция, учитывая на какой скорости все происходит. Регик - долбоеб тот еще.
Мне вот тоже интересно, кто минусит. Судя по всему - большинство здесь присутствующих весьма опасные водители, не осознающие, что могут являться опасной помехой (совсем, как автор видео)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии