TED Talk с необитаемого острова (подробности кругосветки)
Пришло время подробней рассказать о планах на кругосветку под парусом. О том, с чем мы к ней подходим спустя год, после появления идеи и год, после выжидания хоть каких-то послаблений в ковидных ограничениях. В отправном эпизоде нашего сериала рассказываю про маршрут, покупку яхты, бюджет, команду и ближайшие планы. Впрочем, на маршруте можно остановиться подробней, поэтому дополнительно опишу его в тексте.
Стоит сказать, что для определения кругосветного путешествия под парусами есть отдельный термин, который пришёл из латыни и которым называется этот канал - circumnavigation. А вот точного объяснения этого понятия нет. По идее кругосветкой можно считать любое путешествие, за время которого пересекаются все меридианы Земли. Фактически, обогнув любой из полюсов, можно уже по праву считаться кругосветчиком. В авиации добавляется условие минимальной длины путешествия - она должны быть не меньше длины Тропика Рака. А одним из жестких требований российского Союза кругосветчиков является проведения путешествия в обоих полушариях. Но это все формальности и просто интересная информация, амбиций как-то официально зафиксировать наш вояж - нет.
Глобально мы будем двигаться с запада на восток, потому что большинство течений и ветров на нашем маршруте движутся именно в этом направлении. Начнём где-то поближе к дому, чтобы туда же и вернуться в конце. Итак, стартанем мы откуда-то из Европы - скорее всего Скандивания или Средиземное море. В зависимости от того, где именно купим и будем готовить лодку. Оттуда погоним на Канарские острова - главный отправной пункт для пересечения Атлантического океана. Будет это в середине ноябре, потому что именно тогда Атлантика перестаёт штормить и открывается погодное окно для безопасного плавания на другу сторону. Собственно дальше пересечем океан, это займёт около трёх недель, и окажемся на Барбадосе. С него пройдём вверх по Виргинским островам, на одном из которых встретим Новый год. Дальше Пуэрто-Рико и соседняя Доминикана, откуда пересечем Карибское море строго на юг и высадимся в Колумбии. Кстати, говорят, что глобально воды этого моря циркулируют по кругу из-за чего в центре образуется достаточно внушительное скопление мусора, столкновения с которым стоит остерегаться (одна из причин, по которым мы ищем лодку с металлическим корпусом). Так вот, от Колумбии мы двинем вдоль берега на запад к Панамскому каналу, через который попадём в Тихий океан.
Первой точкой в Тихом будут Галапагосские острова. А после предстоит пушка - самый длинный переход за всю кругосветку. Путешествие от Галапагос до ближайшей земли, - Маркизских островов, - займёт не меньше 30 дней. А после начнётся бесконечная кайфотека из десятков и сотен островов Тихого океана. Туамоту, Таити, острова Кука, Королевство Тонга, Фиджи, Вануату, Папуа Новая Гвинея. Прохождение самого большого океана планеты займёт около полугода и уйти из него нужно будет в точно определенное время. Если восточная часть Тихого позволяет путешествовать практически круглогодично, то на западе, ближе к Австралии, с сезонами и погодными окнами все очень жестко. Не свалишь вовремя - попадёшь в сезон ураганов и будешь месяцами ждать его окончания без возможности выйти в море, привязавшись к пальме, чтобы не улететь (люди на островах реально так делают). Прохождение Торресова пролива над Австралией будет означать, что мы покинули Тихий и вошли в воды Индийского океана.
Там мы планируем плотно изучить жизнь индонезийских островов, заглянув в такие места как Восточный Тимор и Нуса-Тенгарра. В какой-то момент окажемся на Бали, где планируем сделать длинную остановку и просто почилить, восстановить силы. Дальше, вдоль Явы и Суматры, мы дойдём до Шри-Ланки, с неё перейдём на Мальдивы и уйдём к острову Сокотра, который лежит прямо напротив Сомали. Пиратство там вроде как побороли и создали безопасный коридор для прохождения в Красное море. Им мы и воспользуемся. Красное хочется пролететь побыстрее, так как знающие люди говорят, что делать там на яхте особо нечего. Может ещё кто-то переубедит, но пока планируем заглянуть только в пару мест в Египте и поскорее выстрелить пробкой через Суэцкий канал в Средиземку. Для неё пока детального маршрута нет, оставляем себе место для импровизации, но там все родное и уже изведанное, так что не пропадём. Будет идти 2023-й год, после полутора лет плавания, мы вернёмся домой.
