Так кто же король неба? F-35 или T-50?
Россия или Америка? Делаю этот пост по немногочисленным просьбам.
осталось теперь дождаться того момента, пока т-50 будут поставлять в российскую армию, а не зарубеж всяким индусам и тд.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Они итак знают ровно столько, сколько нам нужно. Они всё видели в авиасалоне МАКС-2011. Больше им знать и не нужно. В этом длиннопосте я не раскрывал никакой технологии. Я всего-лишь привёл ЛТХ и несколько фотографий.
раскрыть ветку (1)
упоролся чтоли? я не писал что ты раскрывал технологию и тд. а про то что им больше знать и не нужно - пффф. да собьют один самолет, соберут остатки и пороются в начинке.
Им и так будет поставляться сборочные комплекты экспертного варианта(почти готовый самолет но нужно допилить напильником).
Но в отличии от российского варианта, у индусского варианта вся своя электроника(а так же древняярлс) и более слабый двигатель.
На выходе абсолютно разные машины.
Но в отличии от российского варианта, у индусского варианта вся своя электроника(а так же древняярлс) и более слабый двигатель.
На выходе абсолютно разные машины.
раскрыть ветку (8)
От индусов идут только полимеры. Насколько я знаю, производство настолько ядовитое, что наши решили сами не заморачиваться, отдать индусам
раскрыть ветку (1)
Там все не много не так.
Электроника в двух самолетах(имея ввиду российский и индусский) абсолютно разная. В российской версии разработчиком РЛС, олс и афар, является институт приборостроения Тихомирова. Плюс там аргус-спектр в подрядчиках.
В тоже время на индусской версии вся электроника разработана, спроектирована ихним заводами. Вернее сказать они доработали и прошили нашу же технику(с предыдущих моделей су-27, вероятно), проданая им по лицензии.
Так что на выходе мы имеем российскую версию- абсолютно новейшую, сверхсовременную и уникальную систему электроники и радиолакационную разведовательно-боевую установку, не имеющей аналогов в мире.
У индусов 20летняя доработаная система, которая между прочим очень и очень хороша(не многие с ней могут даже и сейчас сравниться).
можно как аналогию сравнить новейший битурбированный двигатель v12 от бмв с двигателем от того же бмв но у же с 2х литровым дизелем. И оба ставятся на бмв 7 серии. Думаю вы поняли аналогию.
Электроника в двух самолетах(имея ввиду российский и индусский) абсолютно разная. В российской версии разработчиком РЛС, олс и афар, является институт приборостроения Тихомирова. Плюс там аргус-спектр в подрядчиках.
В тоже время на индусской версии вся электроника разработана, спроектирована ихним заводами. Вернее сказать они доработали и прошили нашу же технику(с предыдущих моделей су-27, вероятно), проданая им по лицензии.
Так что на выходе мы имеем российскую версию- абсолютно новейшую, сверхсовременную и уникальную систему электроники и радиолакационную разведовательно-боевую установку, не имеющей аналогов в мире.
У индусов 20летняя доработаная система, которая между прочим очень и очень хороша(не многие с ней могут даже и сейчас сравниться).
можно как аналогию сравнить новейший битурбированный двигатель v12 от бмв с двигателем от того же бмв но у же с 2х литровым дизелем. И оба ставятся на бмв 7 серии. Думаю вы поняли аналогию.
раскрыть ветку (4)
Собраный индийскими техниками из наших машинокомплектов. Интересно будет посмотреть на разницу в, казалось бы, одинаковых внешне машинок.
раскрыть ветку (3)
Разница будет в авионике. За 101КС особисты башку снимут на раз. Я работал по этой теме и то ТТХ не знаю.
раскрыть ветку (2)
Изделие 101кс это ведь оптико-электронная интегрированная система РЛС и прицеливания? Его кажется уральский оптико-механический завод в екб разрабатывает?
А завод этот чисто на оборонку и работает, даже на экспорт мало что продает. Интересно.
Upd. Погуглил. Завод оказывается основной производственной базой крутейного концерна "швабе".
Довольно крутая штука, 101кс, раз о ней так мало инфы.
А вы где работали по этой теме?
А завод этот чисто на оборонку и работает, даже на экспорт мало что продает. Интересно.
Upd. Погуглил. Завод оказывается основной производственной базой крутейного концерна "швабе".
Довольно крутая штука, 101кс, раз о ней так мало инфы.
А вы где работали по этой теме?
раскрыть ветку (1)