Собираю, пока собирается

Кратко обо мне: увлекаюсь техником примерно с 2000 годов, теперь это моё хобби и способ расслабиться.

Собственно вот уже больше полугода собираю, пожалуй, свою самую крупную сборку:

Собираю, пока собирается Конструктор, LEGO, LEGO Technic, Своими руками, Масштабная модель, Хобби

На данный момент о модели известно:

  • Это не копийная модель, внешний вид исключительно собирательный

  • Длина 70см

  • Полный постоянный привод с блокировкой межосевых дифференциалов с приводом от 4х больших моторов Control+

  • Рулевое управление с функциональным рулём в салоне

  • Гигантский клиренс с огромным ходом подвески

  • Моторизованная лебёдка

  • Рабочий макет божественного V8

Пост пробный, проверить интересны ли здешнему сообществу такие сборки. Если да, то по окончанию, не знаю когда, также могу поделиться сюда. Видосов не будет, так как собираю для себя и получаю удовольствие от процесса.

P. S. В виду использования электрики control+, гигантских размеров самой модели и отсутствия у лего удлинителей, пришлось освоить пайку и напаять себе удлинители, иначе без них пришлось бы располагать два хаба прям по центру модели.

Собираю, пока собирается Конструктор, LEGO, LEGO Technic, Своими руками, Масштабная модель, Хобби

LEGO

2.5K поста7.2K подписчик

Добавить пост

Правила сообщества

- Уважайте друг друга.

- Не присваивайте чужие работы.

- Тематика группы: LEGO. Аналоги допускаются.

- Пользуйтесь тегами.

- Не спамить, не флудить, не вбрасывать.

- Если правила сайта не понятны, я пропишу отдельно в правилах сообщества: НИКАКОЙ РЕКЛАМЫ. Вообще. Реселлеров, магазинов, частных лиц и прочего.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Словно F650 получится, тюнингованный.) А кто мешает блоки в центре разместить? Вот тебе и центр тяжести, что бы он хорошо ехал по горкам и не переворачивался. И да, нам интересен такой контент!) Можешь и наши посты полистать. Добро пожаловать!)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

По поводу расположения хабов в центре: так как морда у него тяжёлая, а зад лёгкий, то я считаю, что это дело надо как-то уравновесить, по этому самым логичным, на мой взгляд, месторасположением, является за задней осью, что позволяет и понизить центр тяжести и даже немного разгрузить перед, за счёт задней оси. Именно по этому я не хотел располагать хабы в центре.

показать ответы