Штож, и я похвалюсь
Обновил и я коня к сезону. Так как редко стал катать по грунтам, решил продать какаху и купить дорожный. И так, было:
Стало:
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (15)
Не бойся, реально удобнее палки, и размеры есть разные, себе два года назад такой заказал карбоновый, амортизирует хорошо в связке с карбоновой вилкой.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=zJzXOZG
раскрыть ветку (3)
Давно уже есть любые бараны, хоть 770мм.
В принципе, палка с правильными рогами (как минимум с рогами перед грипсами а не на концах) тоже неплохо, но да, я тоже бараноеб.
раскрыть ветку (3)
Попробуй буллхорн - там и хватов много и тормозить можно нормально, не заламывая запястья)
раскрыть ветку (1)
Я катал несколько лет на циклокроссе с бараном. Сейчас перешел обратно на палку. У барана есть плюс в пробках, легче протискиваться, а на палке увереннее себя чувствуешь если надо преодолевать бордюры и управлять торможением. Так как езжу в основном по городу палка удобнее получается. А если на дальняк то лучше конечно на баране. А может даже лучше на буллхорне если нижний хват не используется.
раскрыть ветку (4)
На циклокроссе вон как бодро скачут на соревах)) а проблема управлять торможением совсем уходит, если стоит гидравлика
раскрыть ветку (1)
Все правильно. НА GCN есть даже видос, где сравнивают бараны с палкой, у палок управляемость лучше, у баранов меньше попа болит и руки, ну и аэродинамика
раскрыть ветку (1)
Управляемость нужна на трейлах и DH. Там, где используют баран, скорости обычно повыше, поэтому маневренность палки просто не нужна, физика не позволит сделать поворот с небольшим радиусом.
У меня пара велов с палкой, пара с бараном, и тем и другим доволен.
Лига Велосипедистов
7.6K пост15.1K подписчиков