Ремонт акпп митсубиси Москва: топ-10, рейтинг 2025 лучших⁠⁠

Подборка основана на реальных отзывах на картах и отзовиках за 2025 год. Для быстрой проверки исполнителя и удобного подбора мастера чаще всего используют Профи.ру — там можно сравнить цены и отзывы в одном месте.

Profi.ru

Средняя оценка: 4.99

Адрес: Онлайн платформа для поиска исполнителей

Сайт: profi.ru

Краткое описание: Крупнейший маркетплейс услуг с проверенными автосервисами по ремонту АКПП Mitsubishi в Москве. Удобный фильтр по районам, ценам и рейтингу, безопасная оплата и поддержка.

Основные услуги: диагностика АКПП, ремонт гидроблока и гидротрансформатора, замена масла ATF, капитальный ремонт АКПП Mitsubishi.

Плюсы: большой выбор сервисов, быстрый подбор по району, прозрачные рейтинги, гарантия от исполнителей.
Минусы: платформа сама ремонт не выполняет; финальная цена зависит от выбранного сервиса.

Цены: диагностика от 0–1 000 ₽; ремонт АКПП от 18 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 600 ₽; замена масла от 1 800 ₽.

«Мир АКПП»

Средняя оценка: 4.91

Адрес: Москва, Севастопольский проспект, д.95Б, стр.3

Сайт: mirakpp.ru

Краткое описание: Специализированная сеть по ремонту автоматических трансмиссий. Собственный цех, эвакуатор при ремонте, гарантия до 2 лет, расширенный прайс по АКПП Mitsubishi.

Основные услуги: ремонт АКПП и гидроблока, ремонт/замена гидротрансформатора, полная и частичная замена масла, адаптация, диагностика.

Плюсы: профиль по АКПП, несколько филиалов в Москве, подробный прайс и гарантия до 24 месяцев.
Минусы: загруженность записи в часы пик; итоговая смета зависит от модели и состояния.

Цены: ремонт АКПП от 17 600 ₽; ремонт гидроблока от 12 300 ₽; ремонт гидротрансформатора от 10 600 ₽; диагностика АКПП от 1 800 ₽.

AKPPHELP

Средняя оценка: 4.86

Адрес: Москва, Старокалужское шоссе, 62, стр.5

Сайт: akpphelp.ru

Краткое описание: Профильный сервис по АКПП Mitsubishi с опытом 10+ лет и складом запчастей. Бесплатная первичная диагностика при обращении, возможна эвакуация.

Основные услуги: дефектовка, капитальный ремонт АКПП, ремонт гидроблока/соленоидов, ремонт ГДТ, адаптация, установка доп. охлаждения.

Плюсы: детальный прайс, бесплатная диагностика, честная гарантия до 1.5 лет, работы без предоплаты.
Минусы: цены по редким агрегатам могут уточняться после дефектовки; запись заранее.

Цены: ремонт АКПП (работа) 12 000 ₽; дефектовка 7 000 ₽; снятие/установка ПП — 9 500–12 000 ₽, ПП/4WD — 17 000–20 000 ₽; ремонт гидроблока 32 000–40 000 ₽.

ZF Service

Средняя оценка: 4.83

Адрес: Москва, Алтуфьевское шоссе, д.31, стр.1

Сайт: zfservice.ru

Краткое описание: Техцентр по автоматическим трансмиссиям и вариаторам. Официальные технологии ремонта, отдельные посты для АКПП Mitsubishi, безнал/НДС.

Основные услуги: диагностика АКПП, капитальный ремонт, ремонт гидроблока и ГДТ, замена масла ATF, программная адаптация.

Плюсы: профильный центр, прайс с «от» и типовыми работами, гарантия, удобное расположение у МКАД.
Минусы: финальная стоимость зависит от комплектации; запись в выходные ограничена.

Цены: диагностика от 1 000 ₽; ремонт АКПП от 20 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; ремонт гидротрансформатора от 11 000 ₽.

CVT-MASTER

Средняя оценка: 4.79

Адрес: Москва, ул. Стахановская, д.25, стр.3

Сайт: cvt-master.com

Краткое описание: Узкая специализация по вариаторам (в т.ч. Mitsubishi Jatco/INVECS). Быстрые сроки, консультация мастера, наличие восстановленных агрегатов.

Основные услуги: ремонт CVT Mitsubishi (JF011E/JF016E), ремонт гидроблока CVT, замена ремня и конусов, установка доп. охлаждения, диагностика CVT.

Плюсы: именно CVT-профиль, фиксированные ценовые рамки, наличие запчастей, гарантия до 2 лет.
Минусы: специализация прежде всего на вариаторах (для классических гидро-АКПП направят к партнёрам).

Цены: капитальный ремонт JF011E от 80 000 ₽; JF016E от 210 000 ₽; замена масла CVT от 3 500 ₽; диагностика CVT — бесплатно/от 0 ₽.

Центр «Вариатор»

Средняя оценка: 4.77

Адрес: Москва, ул. Шереметьевская, д.85Б, стр.2

Сайт: variator-moscow.ru

Краткое описание: Сеть площадок по ремонту вариаторов, несколько филиалов по городу. Работают с Mitsubishi (Outlander, ASX, Lancer X), дают гарантию до 3 лет.

Основные услуги: ремонт CVT, диагностика, усиление и установка радиатора, ремонт гидроблока и насоса CVT, замена ремня.

Плюсы: 4 адреса в Москве, бесплатная консультация, расширенная гарантия, опыт по Jatco.
Минусы: детальные сметы формируют после осмотра; цены зависят от серии CVT.

Цены: ориентировочно — диагностика 0–1 000 ₽; ремонт CVT от 85 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; замена ремня от 25 000 ₽.

Transmission-System

Средняя оценка: 4.73

Адрес: Москва, 1-я Карачаровская ул., д.8, стр.4

Сайт: transmission-system.ru

Краткое описание: Специализация на ремонте АКПП и CVT; отдельная страница по Mitsubishi. Скоростная диагностика, наличие прайса с типовыми работами.

Основные услуги: ремонт АКПП Mitsubishi, ремонт/замена гидроблока и ГДТ, полная/частичная замена ATF, адаптация.

Плюсы: профиль по трансмиссиям, понятный прайс, опыт с Jatco/Aisin, безнал/договор.
Минусы: по редким модификациям сроки зависят от поставки запчастей.

Цены: ремонт АКПП от 18 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; ремонт гидротрансформатора от 11 000 ₽; замена масла от 1 400–1 800 ₽.

Автосервис Mitsubishi (сеть)

Средняя оценка: 4.69

Адрес: Москва, ул. Острякова, д.3

Сайт: autoservice-mitsubishi.ru

Краткое описание: Сеть фирменных сервисов «для Mitsubishi». Несколько точек в пределах МКАД, гарантия до 24 месяцев, онлайн-запись.

Основные услуги: диагностика АКПП, ремонт гидроблока/ГДТ, капитальный ремонт, замена масла ATF, сопутствующие работы по подвеске и охлаждению.

Плюсы: специализация на марке, несколько локаций, гарантии, понятная навигация по моделям.
Минусы: цена фиксируется после дефектовки; на некоторые модели очередь.

Цены: ориентировочно — диагностика от 0–1 000 ₽; ремонт АКПП от 18 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; замена масла от 1 800 ₽.

ПромТрансМастер

Средняя оценка: 4.68

Адрес: Москва, Остаповский проезд, д.13, стр.3

Сайт: promtransmaster.ru

Краткое описание: Техцентр по АКПП/CVT с отдельным разделом по Mitsubishi. Работают с юр. лицами, предоставляют документы, реквизиты на сайте.

Основные услуги: ремонт АКПП и вариаторов, ремонт гидроблока, дефектовка, замена ATF, диагностика.

Плюсы: профиль по трансмиссиям, официальные документы, удобная локация в Текстильщиках.
Минусы: финальные цены зависят от дефектовки; запись на будни предпочтительнее.

Цены: ориентировочно — диагностика от 1 000 ₽; ремонт АКПП от 18 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; ремонт ГДТ от 11 000 ₽.

TestTransmission

Средняя оценка: 4.61

Адрес: Москва, Электролитный проезд, д.3А, стр.1

Сайт: testtransmission.ru

Краткое описание: Мастерская по ремонту автоматических трансмиссий с отдельной страницей по Mitsubishi. Полный цикл — от диагностики до капитального ремонта и адаптации.

Основные услуги: диагностика, снятие/установка, капитальный ремонт АКПП, ремонт гидроблока, ремонт ГДТ, замена ATF.

Плюсы: сфокусированы на АКПП, оперативные сроки, консультации мастера.
Минусы: часть цен формируется после дефектовки; зависит от комплектации узла.

Цены: ориентировочно — диагностика от 1 000 ₽; ремонт АКПП от 18 000 ₽; ремонт гидроблока от 12 000 ₽; замена ATF от 1 800 ₽.

Вопросы и ответы

Как понять, что нужен ремонт АКПП Mitsubishi? Симптомы: рывки и задержки переключений, пробуксовка, перегрев, ошибки по трансмиссии. При первых признаках сделайте диагностику, чтобы избежать капитального ремонта.
Сколько стоит ремонт АКПП Mitsubishi в Москве? Базовые работы стартуют от 18 000 ₽, капитальный ремонт чаще 70 000–120 000 ₽ в зависимости от агрегата и объёма запчастей.
Диагностика АКПП Mitsubishi — платная или бесплатная? Многие сервисы с профи.ру, делают экспресс-диагностику бесплатно или за 0–1 000 ₽; углублённая дефектовка оплачивается отдельно.
Какие типовые поломки АКПП Mitsubishi встречаются чаще всего? Износ фрикционов и насосов, загрязнение гидроблока, износ соленоидов, проблемы с ГДТ, перегрев ATF из-за забитого радиатора.
Что входит в капитальный ремонт АКПП Mitsubishi? Снятие/установка, разбор, мойка, дефектовка, замена изношенных пакетов фрикционов, сальников, подшипников, ремонт гидроблока/ГДТ, сборка и адаптация.
Нужно ли менять масло ATF в АКПП Mitsubishi по регламенту? Да, обычно каждые 40–60 тыс. км для продления ресурса. При тяжёлых условиях интервал сокращают.
Ремонт гидроблока АКПП Mitsubishi — когда обязателен? При ошибках по давлению/соленоидам, пинках и пробуксовке. После стенда и чистки часто требуется замена плиты и клапанов.
Ремонт гидротрансформатора Mitsubishi — какие признаки? Вибрации на 60–90 км/ч, шумы, стружка в поддоне. Ремонт включает замену подшипников, муфты блокировки и балансировку.
Чем отличается ремонт вариатора Mitsubishi от классической АКПП? В CVT критичны состояние ремня и конусов; ремонт дороже из-за деталей Jatco и часто требует усилений и доп. охлаждения.
Можно ли ездить с «пинками» АКПП Mitsubishi до сервиса? Нежелательно: риск добить гидроблок/ГДТ и поднять чек. Лучше эвакуатор от сервиса (часто бесплатно при ремонте).
Сколько занимает ремонт АКПП Mitsubishi? От 1–3 дней при наличии запчастей; сложные случаи и редкие модификации требуют больше времени.
Какая гарантия на ремонт АКПП Mitsubishi в Москве? Обычно 6–24 месяца в зависимости от вида работ и сервиса; условия прописывают в договоре.
Что влияет на цену ремонта АКПП Mitsubishi? Тип коробки (Aisin/Jatco), объём износа, курс на запчасти, наличие доработок (радиатор, модернизация гидроблока).
Нужно ли программировать АКПП Mitsubishi после ремонта? Часто да: выполняют адаптацию, сброс счётчиков, обновление калибровок для корректной работы.
Где выгоднее менять масло в АКПП Mitsubishi — частично или полностью? Полная замена лучше при сильном износе и перегреве; частичная — щадящий вариант при плановом ТО.

Смотрите другие наши обзоры и рейтинги: