Против законопроекта о платном въезде в город и на муниципальные территории
Hалогоплательщики, лично и через организации наполняют бюджет г.Москвы на 84% (данные budget.mos.ru за 2015 год). Вместе с остальными гражданами - резидентами РФ наполняют федеральный бюджет лично и через принадлежащие им организации на 62% (данные budget.gov.ru за 2015 год).
За наши налоги мы имеем право на широкие общественные обсуждения в средствах массовой информации, консультации с экспертами и референдумы в отношении вопросов, серьезно затрагивающих нашу жизнь.
Мы считаем платный въезд в города и на территории отдельных муниципальных образований одним из таких вопросов.
Этот вопрос кардинально может изменить жизнь, например, в нашем городе - в Москве. Платный въезд усугубит эффект и без того непростой экономической ситуации в городе, а в других регионах, где кризис ощущается сильнее, - платный въезд окончательно разрушит местные экономики.
Депутаты Государственной Думы ФС РФ, получающие зарплаты из наших налогов, очевидно, в силу отсутствия публичных экспертных консультаций не осознают экономические последствия платного въезда в города и муниципальные образования.
Мэрия Москвы, также получающая зарплаты из наших налогов, сознательно проводит негуманную политику, результатом которой будет неотвратимое ухудшение положения налогоплательщиков.
Платный въезд в город и отдельные его муниципальные образования серьёзно пошатнёт всю экономику нашего города, создаст огромный дискомфорт, угрозу потери работы для москвичей, а также многих жителей Московской области. Таким же эффектом обладают и инициативы мэрии Москвы по повышению платы за парковку и расширению зоны платной парковки на весь город. А то, что все эти инициативы демонстративно не обсуждаются с обществом, а только насаждаются путем насилия - вызывает гнев беднеющих жителей от несправедливости.
При этом должностные лица - мэр Собянин С.С. и заммэра Ликсутов М.С. - регулярно позволяют себе делать ложные публичные заявления относительно перспектив введения платного въезда, платной парковки и ее стоимости. С историей ложных заявлений можно ознакомиться здесь.
Кроме того, налицо крайняя некомпетентность профильных должностных лиц в мэрии Москвы: одной рукой мэрия продолжает перенаселять город за счёт разрешения нового жилищного строительства (по данным Росстата, с 2013 года по сентябрь 2016 года введено 12 млн кв.м жилья), а другой рукой вводит плату за пользование транспортной инфраструктурой, которая при этом принадлежит налогоплательщикам и обслуживается за наши налоги.
Есть опасение, что должностные лица мэрии Москвы относятся к городским землям и к городскому имуществу как к своему корпоративному имуществу и пытаются просто на нём "зарабатывать", используя в качестве "оборотного капитала" неизбежно собираемые налоги. Однако "город" как собственник - это намеренная канцелярская абстракция, а на деле городское имущество - это публичная собственность налогоплательщиков.
Похожая ситуация складывается и в Московской области, хотя из-за большой территории, обывателю труднее разглядеть это, чем в Москве. В частности, по данным Росстата, с 2013 года по сентябрь 2016 года было введено 31 млн кв.м жилья, и по результатам 2015 года Росстат зафиксировал, что Московская область заняла первое место по вводу жилья среди всех субъектов РФ.
Всем очевидно, что город федерального значения Москва и Московская область являются одной агломерацией, где жители обоих регионов вовлечены в одни и те же экономические процессы, часто пользуются инфраструктурой друг друга, имеют общие транспортные артерии и природные объекты (например, реки), а также Московская область предоставляет территории для полигонов твердых бытовых отходов, вывозимых из Москвы, и любое дополнительное жилищное строительство и в Москве, и в Московской области прямым образом влияет не только на транспортную ситуацию, но и на экологию обоих субъектов. Однако при таких серьезных взаимосвязях двух субъектов федерации, региональные правительства проводят некомпетентную жилищную и транспортную политику, которая в итоге крайне негативно влияет на жизнь налогоплательщиков в этих двух регионах.
Мы требуем:
1) у Государственной Думы ФС РФ - снять с рассмотрения законопроект № 1047264-6 о платном въезде в города и на территорию муниципальных образований и проводить широкие общественные и профессиональные дискуссии по этому вопросу и по иным подобным;
2) у Правительства г. Москвы - заморозить взимание платы за парковки до разработки и согласования всех условий и параметров платной парковки с москвичами в рамках общественных консультаций с привлечением экспертов, раскрытия широкой публике всех деталей организации платной парковки и далее референдума по г.Москве;
3) у Президента РФ - освободить от должности мэра г.Москвы Собянина С.С. и заместителей мэра г. Москвы Ликсутова М.С. и Хуснуллина М.Ш. в связи с некомпетентностью в управлении городом и неспособностью выстроить гармоничные отношения с Московской областью ради процветания налогоплательщиков обоих тесно связанных субъектов федерации;
4) у Президента РФ - освободить от должности губернатора Московской области Воробьёва А.Ю. и его заместителя Елянюшкина Г.В. в связи с некомпетентностью в управлении областью и неспособностью выстроить гармоничные отношения с Москвой ради процветания налогоплательщиков обоих тесно связанных субъектов федерации;
5) у Совета при Президенте Российской Федерации
по развитию гражданского общества и правам человека - разобраться в описанной ситуации со своей стороны и от имени граждан, налогоплательщиков выступить посредником между гражданами и Правительством Москвы, ГосДумой и Президентом РФ.