Продолжение поста "KSP: проект Муна!". Финал страданий!⁠⁠

Заключительныя часть моего KSP сериала!

Для доставки моего ровера из двух половин нат орбиту Муны, а затем и мягкой посадки на её поверхность, был собран третий блок. В него доложил недостающие количество моно топлива и добавил столько же на стыковку

Возвращать шаттлы на землю конечно интересно, ценный опыт, но это жутко дорого и занимает много времени. В этот раз вывел на орбиту Кербина по классике.

В пристыкованном баке рассчетное топливо на полета всей конструкции до орбиты Муны. Однако, при манёвре сближения было потрачено 75% всего топлива. Пофиг, пляшем.

Кто-то советовал инженером сдвинуть порт. Отличный совет, но мой кербик этого не умеет, похоже. Только инженер с одной звездой был в наличии.
стыковка прошла успешно на один из четырёх необходимых захватов. Ну да хер с ним. Справимся.

Просчет манёвра до Муны, подаю тягу и... Вращает, сука! Двигатель намного выше центра масс всей конструкции! Летать не может, собака! Посадочного топлива не хватит на успешное окончание миссии!

На этом моменте отправил свой план в узкое женское место и начал всё заново. Было решено воспользоваться целой кучей советов с прошлых постов и отправить Outpost одним запуском. Встречайте!

Использовал ваши советы при проектировке: вместо пассажирской кабины поставил грузовой отсек, проложил там каркас и закрепил много (8) сидушек. В свободное место научное оборудование и запас монопропилена для стабилизации. Впервые использовал пустую секцию фюзеляжа: в ней куча аккумуляторов и гиродин.

Примунение оказалось непростым! Параметры, на которых сохранился: 1100dv (600 в посадочной части, 500 в разгонном блоке) высота 50тыс, скорость 400м/с и практически отвесное положение. На первой попытке закончилось топливо в 100м от земли и было обнаружено, что корабль заваливает на спину от посадочных двигателей при тяге более 50%

На след раз ждал уменьшения высоты. Скорость росла, маленькие зелёные яйчишки кербонатов сжимались, но командир был неумолим: 20тыс м, скорость 650м/с прожиг! Закончилось топливо в разгонном блоке, отстрел! Скорость ещё слишком высока: 200м/с при высоте 8тыс м, а стоп, это высота над уровнем моря, корабль заваливается на спину, держим, меньше тяги! Высота 4тыс м, скорость предательски медленно уменьшается, всего-то 150м/с. Тяга максимал! Заваливает на спину, удержать не удалось, релоад.

В след попытке уменьших тягу двух двигателей на брюхе до 80%. Должно компенсировать. Терпим до 18тыс м, прожиг, отстрел, максимал -- не заваливает. Далее манёвром тяги аккуратная посадка на купол! Топлива в баке -- половина !

Сохранение, отключение ненужных двигателей стабилизации и посадочных, всём напрячься -- заваливаю! Компенсировал возникшие колебания, мягко коснулся носовой стойкой.

Лаборатория развёрнута, научные данные собираются. Что там с заданием? Не выполнено! Не выполнен пункт про "моторизированные колёса". Они как бы есть, но тяги не хватает сдвинуть моего монстра с места. Проехался по поверхности Муны на посадочных двигателях, управляется отлично. Разочарован, хотел бежать на пикабу. Пришла мысль: тормоза 200%, двигатели малый газ, чуть больше... Стоит, топливо уходит. РСУ тоже пшикает, уменьшая массу махины. Сработало! После определенного количества топливо недвижимое мунное имущество стало движимым, задание выполнено успешно!

Так, опытные коллеги, как иметь профит с оборудования, которое я выставил перед монстром?

И вот теперь поздравляю читателей с завершением! Спасибо всём, кто писал в комментариях советы, кто терпел это чтиво, терпел фотографии с телевизора, кто сопереживал и сочувствовал!