Ты сам то кто? Написал херь в посте, а на прямой вопрос не ответил.
Одни и та же цепь на какой раме быстрее убьется - на дорогой, или на дешевой? Ответь прямо, раз не идиот.
хорошо, будем считать что мы не поняли друг друга, прошу больше вас не тыкать мне и самим прежде внимательнее читать, не хочу больше с вами вести бессмысленную беседу, доказывая что-то очевидное
Ты хоть читал ЧТО я написал в своем предыдущем комменте?
ОДИНАКОВЫЕ расходники на сантакрузе и ашане прослушат, примерно , одинаково. Рама слабо влияет на износ покрышек и цепи. Конкретный вопрос же поставлен был, че воду то лить.
Открой любой вело магазин и сравни топовые цепи и ширпотреб цепи, например цепь производителя KMC c лихвой отрабатывает свой ресурс в 2000 км, при условии, что ты её сменяешь другой, как рекомендуется. И сравни цепи производителя Shimano, находясь в той же ценовой категории цепи начинают рваться уже опосля 500-600 км говен, а не унылой городской клумбокатачки. Ещё сравнение, расходники в виде смазки: дешманская силиконовая и адекватная TF2, силиконка тоже смазывает, но годится для унылой городской катачки, после говен или грунтов начинает скрипеть на цепь. Сравним подшипники, дешманские сепараторы и промподшипники, сравним китайские ноунейм ашано-покрышки, изнашиваются и зимой трескаются быстрее, чем уже более-менее адекватные максисы. Сравним китайскую пластилиновую раму формат и тот же бергамонт, тут разница на лицо ))))) НУ вело срач занятие длительное )))
точно точно, переклоки за хрен знает сколько денег, кассету отливали латинские девственницы в ночь парада планет, если человек профессионально занимается кк то не спорю, тратить можно, а для неспешных покатух до 30 км - достаточно стелса, хотя может это тупо мое мнение)))))))))
Ах, ну да - на Лапьерах цепь не растягивается и покрышки вечные. Хватит мажорить уже.
Никто тебя оскорбить не хотел, просто ты написал бред про то, что у дешевых велосипедов расходники умирают быстрее, чем на дорогих.
Прости, мне как владельцу трех Стелсов (мама-папа-сын), советского Аиста и франкинштейна из мусора, не понять всех тонкостей элитных педалей.