Приключения американских моряков с потопленного транспорта "Карлтон" - одного из судов печально известного конвоя PQ-17⁠⁠

"Карлтон" тонет. С левой стороны снимка видны спасательные шлюпки с экипажем судна.

Фото с борта немецкой подлодки

Американский пароход "Карлтон" (SS Carlton, 1920 г.п., 5127 брт, 11.5 уз, 36 чел + 11 военнослужащих, которые обслуживали бортовые орудия, 1 - 100мм, 2 - 12.7, 2 - 7.62мм). Входил в состав конвоя PQ-17. После рассредоточения ордера следовал самостоятельно/

Потоплен немецкой подводной лодкой U-88 в 10 час 15 мин 5 июля 1942г.  Торпеда попала в правый борт судна в районе миделя, поразив резервуар с 5000 баррелями топлива. В момент взрыва погибли 2 человека, которые были на вахте в машинном отделении.

Остальные члены экипажа спаслись и судьба их была довольно интересной:

Уцелевшие моряки оставили судно и разместились в одной спасательной шлюпке и четырех плотах, которые были соединены вместе.

Через десять часов после атаки, вечером того же 5 июля 1942 года немецкие гидросамолеты приземлились возле выживших и вывезли на берег 18 членов экипажа и восемь военнослужащих.

К 17 сентября 1942 эти граждане были переведены в лагерь для военнопленных "Милаг Норд" под Бременом в Германии.

Оставшимся в Баренцевом море 14 членам экипажа и 3 военнослужащим 9 июля 1942 британский самолет сбросил еду.

13 июля 1942 мореплавателей проведала немецкая подлодка U-376. Моряки Кригсмарине предложили мужчинам медицинскую помощь, которая пока не требовалась, а также сообщили дрейфующим их координаты, передали компас и карты, а также одеяла и продовольствие - печенье, воду,и сигареты.

Спустя 19 дней после гибели "Карлтона", 26 июля 1942 года американцы высадились в норвежском Туфьорде у мыса Нордкап. Первый помощник инженера не выдержал лишений и умер, а 16 выживших пошли по этапу и прибыли в тот же лагерь "Милаг Норд" 27 августа 1942 года.

Члены экипажа "Карлтона" предоставили ценную информацию относительно конвоя и грузов, их спасение также использовалось в пропаганде.

Источник