"Потопленная унитазом"⁠⁠

"Потопленная унитазом" - так назвали  подводную лодку U-1206.

На на более старых ПЛ, гальюном можно было пользоваться только на перископной глубине или в надводном положении.  U-1206 имела более сложный механизм(фекалосборник под давлением, клапан, система вывода и распыления) , который позволяла удовлетворять физиологические потребности на любой глубине, но и сложность конструкции требовала постоянного присутствия специально обученного "сортирного механика"

14 апреля 1945 года, U-1206 на глубине 60 метров, возле берегов Шотландии ждала конвой, экипаж ковырял двигатель, а капитан-лейтенант Карл Адольф Шлитт, во время посещения гальюна заметил неисправность и вызвал специально обученного механика... который оказался занят ремонтом двигателя. На смену пришел обычный механик( тот который не обучался искусству ремонта гальюнов на ПЛ), начал поворачивать штурвалы, нажимать кнопки и...

...огромная струя "шоколада" вперемешку с забортной водой, ударила из унитаза. Через несколько минут поток удалось перекрыть, но "жидкость" достигла аккумуляторного отсека, из аккумуляторов начал выходить "белый дым". Лодка сплыла на поверхность немного подышать. Столб дыма не оставил равнодушными двух британских летчиков сопровождения конвоя, которой ждал Адольф Шлитт. Бриты избавили немецких матросов от страданий, уложив несколько бомб вокруг ПЛ: ударная волна повредила корпус - экипаж покинул судно(никто не погиб) и был подобран британским эсминцем.