Почему слепят фары?
По работе близко сталкиваюсь с фарами и диодными лампами всех видов.
Наверное, нужно рассказать, почему одни фары слепят, а другие нет.
Это светотеневая граница ил СТГ. В норме она примерно такая. Формируется самой фарой.
Существуют такие линзовые лампочки, например H4 (аш-четыре), не АШФОР, не ЭН ЧЕТЫРЕ)
Они рисуют такую границу чётко, у них собственный отражатель и линза.
Свет белый, граница контрастная. НЕ слепит встречку, если настроить, а для настройки есть винты.
А вот пример плохой СТГ. Причины тут две: либо я вам впариваю фотку дальнего света, как плохого ближнего, либо светодиоды конфликтуют с отражателем.
Вот светодиодка H7. У нее два диода, по одному на каждой стороне.
А это галогеновая лампа. У нее нить накала и она светит во все стороны.
Диодная лампа имеет только одно верное положение в фаре. для этого некоторые производители делают цоколь поворотным или фрезеруют его таким образом, чтоб можно было поставить другим боком.
В нормальном положении диодные лампы светят так и никого не слепят.
Теперь о туманках, которые можно поставить НА бампер.
Есть два вида: FLOOD - флуд - заливка - заполняющий свет и SPOT - спот - пятно - светят в точку.
Споты светят более-менее пучком, их можно покрутить и настроить. Соответственно, не слепить.
Флуды светят как-то так, во все стороны, как грёбаное окно. Настроить их невозможно, применять их на дороге - это неуважение. Включать их надо только в лесу, когда тебе важна общая картина. На дороге надо светить на дорогу:
Вам нужна такая картина на дороге? Нет. Никому не нужна.
Вывод: Выбирайте спот-туманки, линзовые лампы или лампы с поворотным цоколем.
Брендов не называю, дело не в бренде, а в конструктивных особенностях)
Спасибо за внимание!