Пакистанская маршрутка
Сергей Анашкевич:
Вот уже в чем, в чем сильны пакистанцы, так это в автомобильном тюнинге!
Ни одному владельцу "Газели" в Махачкале даже не снилось что-либо подобное, а здесь, в Пакистане, это в норме вещей: ракеты с танками на крыше, золотые диски, ковры повсюду и даже копна женских волос на кузове, как высшая ступень мастерства...
Мало того, доход водителя маршрутки напрямую зависит от того, насколько крутой у его маршрутки тюнинг. Дело в том, что уважаемые себя пакистанцы не особо горят желанием ехать на плохо оттюнингованой тачке и предпочтуть подождать на остановке следующую... Так что кто-то едет набитым под завязку, снимая все сливки, а кто-то тащится по дороге полупустой... Поэтому задача изменить, по сути, пассажирский грузовичок до неузнаваемости.
В общем, путешествую по Пакистану, я просто не мог не рассказать об этих уникальных творениях человеческих рук. Специально для этого отправился на "автовокзал" в Исламабаде, фактически, как в музее, собрались сотни экспонатов в одном экземпляре.
Вот так выглядит конечная маршрутки в Пакистане. Сотни машин скопились в порядке живой очереди, ожидая выезда на маршрут.
Прямо как какие-то цветные жуки. А если присмотреть - это убогие мини-грузовики
Машин в очереди так много, что водители вполне успевают часок-другой поспать прямо на рабочем месте.
Удивительно, как они умудряются сложиться на таком коротком сиденье
Рассматривайте не спеша, сколько всего в декоре!
Ну а самое топовое, как сказали водители, это натуральные женские волосы у входа в пассажирский салон.
Все-таки, женские волосы пакистанцы на улице видят крайне редко, ибо женщины здесь абсолютно все ходят с покрытой головой.
Золотая тонировка
У этого товарища на крыше просто таки воздушная эскадрилья и конный эскадрон)
Как это кабанчик умудряется рулить в этом крохотном кокпите? Он выглядит за рулем, как я в детской машинке-тележке в супермаркете
