96

Ответ на пост «Экспериментальный УАЗ-469 V8 ПИКАП РАЛЛИ»1

УАЗ-ЛЛД

Компания братьев Лариных и их друзей попробовала в 90-х годах собирать люксовые версии автомобилей УАЗ-31512. Продукцию ателье ЛЛД сравнивали с работами Марторелли, из-за качества и стиля тюнинга.

Особенную гордость приносил факт того, что все детали были отечественными. Колёса – ВИЛС, шины – НИИШП, пластиковые элементы – компания «Аэро».

Самая большая гордность - жесткая крыша, собранная из многослойных сендвич-панелей. Она была быстросъемная благодаря специальным креплениям. В салоне новая пластиковая панель, коврики на полу, рулевое колесо от ГАЗ-3102. Выпускали также грузовые версии с кузовом пикап.

Правила сообщества

Прорабатываем этот вопрос

7
Автор поста оценил этот комментарий
Даже для девяностых выглядит устаревшим.
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это просто пример настоящего экспериментального УАЗ, а не выдуманный как в оригинальном посте.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это та самая версия, на которой меняли двигатели и ставили то, о чем у нас и не мечтали, типа гидроусилителя и нормальных сидений. Вручную пересобирали с импортными агрегатами. Стоило соответственно.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да. Что говорит о том что не УАЗ плохой, а место проклято😁 Это отсылка на анекдот если что.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Очень далеко. И по стилю, и по харизме, про надёжность и стоимость вообще умолчим. Настолько далеко, что их в одном предложении можно упоминать только в анекдотах.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как я понял итальянская версия УАЗ в доработке Марторелли сильно отличалась от отечественных в том числе и по надёжности.

показать ответы