Новый КАМАЗ⁠⁠

Это было летом года так 1986-1987. Я тогда работал в МССК.(Межколхозный Сельский Строительный Комбинат.) Я тогда работал формовщиком на заводе ЖБИ.При комбинате у нас была своя небольшая автобаза с грузовыми машинами.
И так лето, жара. К цеху приезжает новенький КАМАЗ. Гружёный оконными рамами. Меня и ещё одного парня послали их разгружать. Моего напарника звали Коля Лохматый. (Имя изменено)Это его прозвище.Мы открыли задний борт и приступили к разгрузке. Работа спорилась. Но вдруг возникла небольшая проблема. Некуда было ставить окна. Для того чтобы их разгружать дальше надо было немного отогнать эту машину вперёд. Мы стали искать водителя, а он куда то пропал. Оставив ключи в замке зажигания. Коля сказал:"Я сейчас сам отгоню машину". Я ему говорю:Коля, нафиг! "Но ты же видел, что я умею водить машину,"-сказал он мне.
Дело в том, что Коля хвастался, что он умеет водить машину, хотя прав у него нет. И правда,как то осенью он при мне переставил "Колхиду". Водитель разрешил.
Коля сел за руль, завёл машину. Стал газовать, а машина не с места. Газует, газует результат ноль. Вдруг он опустил какой-то рычаг слева от водительского сиденья и.. машина рванула вперёд. А впереди находились железобетонные колонны по верху которых ходил мостовой кран. И новенький КАМАЗ который водитель получил буквально пару недель назад левой стороной кабины врезается в колонну.Коля буквально выпал из кабины. Попытался закурить, но руки дрожали и он не мог прикурить сигарету. И тут появляется водитель. Увидев эту картину он впал в ступор. Оказалась, что Коля не накачал воздух в систему тормозов.
P.S.Колю наказали. Уже точно не помню как. Помню, что отпуск в зимнее время. А кабину КАМАЗА заменили на новую через месяц.