Не заводится⁠⁠1

Вы потом напишите причину когда выясните😉

Ну что, нашли причину?

Ниссан альмера, тоже самое, помогла замена топливного фильтра, который в баке стоит

Компрессию давно мерили?

Я бы начал поиски проблемы с опроса телеметрии датчиков температуры, не только охлаждающей жидкости, но и датчика температуры впускного воздуха. Далее искать аномалии по другим датчикам. Раз искра и топливо есть. Завестись она не может только из за какого-то из датчиков который при пониженной температуре меняет своё сопротивление и соответственно показания для ЭБУ двигателя. Был случай, только наоборот у меня, FX35 глохла и не заводилась когда сильно нагреется летом в жару, и пока не остынет не стартовала. Причина была в ДПКВ который при нагреве терял контакт. Выяснил через Launch, мониторя телеметрию в жару.

Колечки

Такая же херня, только на волге 31105 с крайслеровским двиглом. Но там изначально проблемы с адаптацией наших мозгов. Ниже 20 градусов хрен заведешь. Было заменено всë, что можно - результата ноль. В итоге опытным путем пришëл к следующему: завожусь с наполовину нажатой педалью газа. Если не с первого, то со второго раза запускается стабильно. Попробуйте.

В бензонасосе вода замерзает. Ни один датчик это не покажет. Было так и я перед зимой спирт грамм 200 заливаю в бак. Вода из-за конденсата появляется в баке а спирт ее удаляет 😉

Компрессию давно мерили?

Если тебе лет 35-40,выходи за меня замуж! Ты так хорошо разбираешься в машинах!

С одной стороны чисто теоретически феном попробовать погреть разные места пока не начнет заводиться.

С другой это либо искра либо бензин (ну раз крутит) - проверяли ?

То есть для начала тупо поменять свечки - они не дорогие и авто от этого сразу лучше станет

возможно не очень надолго.

Потом посмотреть есть искра вообще или нет.

После нескольких попыток завестись свечки мокрые или нет.

На всякий у меня знания в основном по нашим переднеприводным карбюраторным жигулям там для проверки искры достаточно свечку (не отключая провода) бросить на двигатель покрутить стартер и все сразу понятно.

есть книжки по ремонту киа пиканто на озоне

не пробовали ?

есть

https://www.club-picanto.ru/

там есть форум

не пробовали ?

Что то похожее на хундай акцент тагаз 2007г. Как только температура мотора падает ниже 23 (1 - 2 дня на морозе) не заводится. Как только на улице становиться -20 - сам заводится без проблем и танцев с бубном. Похоже что нет в топливной карте информации по топливу для такой температуры. В вашем случае, могу предположить что датчик температуры двигателя несколько некорректно температуру в блок управления двигателем отдает, и машина думает, что не -10, а все -25-30

Попробуйте проверить, или перепрошить машину, у нас такая проблема встречалась на тоете с имиратов, у них в прошивке было в мороз не заводиться, типа защита, запускали с помощью чайника с горячей водой, на датчик температуры лили

Свечи выкручивали? Очень похоже что свечи неисправны. Если выкрутите и они мокрые - меняйте.

Вода в топливной системе из-за некачественного бензина или конденсата.