Мокринский железнодорожный мост в Чувашии⁠⁠

Этот монументальный бетонный виадук находится рядом с деревней Мокры на востоке Чувашской Республики. Мост соединял железную дорогу «Казань — Москва» и использовался вплоть до середины 1980-х. Сейчас пути на виадуке разобрали. Мост высотой около 30 метров стал местом притяжения любителей роуп-джампинга. Под ним располагается освященный источник, часовня и купель.

По разным данным, мост построили либо в 1917-м, либо в 1918 году. Одни источники приписывают проект немецкому инженеру Герхарду Шумахеру, другие — русскому мостостроителю Григорию Передерию. На момент постройки виадук длиной 370 метров на 16 опорах был вторым по величине железобетонным строением в Европе. До 2012 года он считался самым длинным в Чувашии, пока в Ядринском районе республики не построили Сурский мост, который тянется больше километра (1242 метра).

В годы Второй мировой по Мокринскому мосту перевозили боеприпасы. Он был объектом стратегического назначения для СССР и целью для немецкой авиации. По легенде, виадук не смогли найти и разбомбить, потому что искали его в крупных городах. Кроме того, во время войны мост ремонтировали немецкие военнопленные. Виадук использовался до 1986 года, пока ради спрямления железной дороги в километре к северу от него не построили новый мост.

Мокринский мост изображен на гербе Чагасьского сельского поселения: золотой виадук на красном фоне. Герб, принятый в 2014 году, создал художник-геральдист Вадим Шипунов. В 2015 году жители Мокры попросили взять мост под охрану государства как архитектурно-исторический памятник начала XX века.

Координаты моста — 55.49235234521, 47.333837974173