Минитрактор-газонокосилка на паровой тяге⁠⁠

В массовом восприятии, паровой двигатель представляется огромным, тяжёлым и неэффективным ("кпд как у паровоза"), но 100 лет назад, паровые были надёжной и проработанной конструкцией. И достаточно компактной, что бы ставить их на то что сейчас называется "садовый минитрактор" или "газонокосилка-райдер".

Что интересно, паровые газонокосилки Coldwell это не 19-й век, а самое-самое начало 20-го.

Вот эта реклама датирована 1903 годом.

Так что, не смотря на "взрослеющий" двигатель внутреннего сгорания, двигатель внешнего сгорания всё ещё выглядел перспективно в 1903 году.