Машинист, помни!
Локомотивное депо г. Слюдянка.
Ох, всё хочу замутить пост как покатился у нас в командировке тепловоз на ворота. Скоро соберусь, не серчайте :) А вообще столько грустных случаев на жд с этими проклятыми воротами. Вы не поверите, но локомотивы пытались руками остановить, лишь бы ворота целые были ((
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
У нас в депо в начале 2000х тепловоз вынес стену. Цех ТО -3 ,бухой электник, который обиделся Что Его уволили За пьянку, запустил ЧМЭшку и въебал в стену. Вынес.
раскрыть ветку (5)
У нас был случай в цехе ТР-3 лет 8-10 назад - тепловоз после ремонта перед реостатом, выгоняли тягой а не "соплями", поэтому реверсор был в положении "назад". Запустили, затормозили 254-ым краном, дизелисты пошли что-то там шаманить, понадобилось им набрать позиции, электроаппаратчиков для этого звать не стали - сами контроллер крутанули и пошли дальше дизель свой шаманить. А на тепловозе была "земля" по "+" в цепях управления, которую еще не успели устранить, в какой-то момент собралась схема езды и тепловоз где-то на 8-10 позиции с места рванул в ворота и дальше в цех. Повезло, что пути были не сквозные и заканчивались эстакадой, за которой в ряд стояли переходные дизеля, так что тепловоз в итоге всё же остановился. Никто не погиб, но железа помяли порядочно, как и штанов засрали немало. С тех пор категорически запрещено запускать тепловоз и давать позиции без присутствия в кабине электроаппаратчиков и мастера смены. Что всё же не мешает и сегодня особо отчаянным дизелистам и топливникам тянуть свои грабли к кнопкам и тумблерам, в которых они не разбираются.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Если проще, то тепловоз после ремонта готовился к испытаниям на реостатной станции и все косяки еще не были устранены. Земля по плюсу, это когда один из плюсовых проводов где-то касается корпуса тепловоза и это опасно, так как может вызвать самопроизвольное срабатывание различных контакторов и переключателей, в этом случае сработали контакторы, подключающие главный генератор тепловоза к тяговым электродвигателям. Так как была набрана высокая позиция - порядка 60% от максимальных оборотов дизеля, то тяговым электродвигателям моментально стала доступна огромная мощность и они пересилили зажатые тормоза, как следствие - тепловоз снёс ворота и влетел в цех.
И не только машинисты. Закатывая на руках в ангар пушку мт-12 пробили стволом противоположную кирпичную стену.
раскрыть ветку (5)
Во дворе с метровой оградкой из белого камня базировались три ЗИЛ-131, две БМД и одна БМП.
Сначала вв этой ограде ьыли легкие воротца на трубчатых косяках, потом косяки вытащили, остался просто проём. ЗИЛ-ы в него проходили строго по оси, любое отклонение и цеплялись боками.
Потом в проем не вписалась БМП. А она танк, хоть и лёгкий - проем сразу стал на метр шире, водители ЗИЛ-ов были благодарны.
Мехвод долго правил кувалдой противокумулятивные щитки...
Сначала вв этой ограде ьыли легкие воротца на трубчатых косяках, потом косяки вытащили, остался просто проём. ЗИЛ-ы в него проходили строго по оси, любое отклонение и цеплялись боками.
Потом в проем не вписалась БМП. А она танк, хоть и лёгкий - проем сразу стал на метр шире, водители ЗИЛ-ов были благодарны.
Мехвод долго правил кувалдой противокумулятивные щитки...
Пушку, стену, мы задним ходом на Т-55 генералу баню снесли в момент когда он проституток жарил
раскрыть ветку (3)
