Мама, я поцарапал дедовский велосипед
Ну ничего особенного. Бамперы делаются уже давно из пластика, причем тонкого.
Зайдите на солярис посмотрите или на рио, там все то же самое
А самое прикольное - он форму потом восстанавливает..
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (5)
вместе с противотуманками вырезаны еще и омыватели фар, а все это вместе уже вполне кругленькая сумма.
Ну и стоит признать что практически у всех новых авто можно так вырезать на бампере что угодно "ножом для бумаги"
У соляриса бампер довольно низкий и при том из какого-то чуть ли не картона, поэтому регулярно можно наблюдать, как солярис припаркован бампером на бардюре и бампер дико перекосоёблен, но при этом, когда солярис отъедет, бампер вернётся на место.
на солярисах и рио весь кузов из чего то очень тонкого) и восстанавливается он если феном хорошо погреть.
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (8)
Звиняй, не понятно написал. Я про бампер, такие вмятины греешь феном и пластик на место встает. На корейцах так не делал, благо не много на них поездил а вот на фольцах дело 5-10 мин.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Практически любые если не разрывов и сильных трещин. Если бампер просто замял то от прогревания он сам встанет на место, если сильно сложил то нагрев и на распорки. Тут надо смотреть, что выгодней, иногда проще новый купить чем со старым сношаться. Разрывы также лечаться но например: новый не оригинальный бампер от поло седана стоит около 2 тыров и проще купить чем лечить серьезные повреждения. Хотя если у тебя дорогая или редкая машина, тогда вперед)
раскрыть ветку (1)
И еще, после замятия и восстановления бампера трещины на краске никуда не денутся и видно из будет. Как сильно зависит от цвета машины и как часто моешь)
раскрыть ветку (1)
Так насколько я знаю, сейчас во многих машинах декоративная и силовая часть разделены. Снаружы бампер в большинстве случаев тупо пластиковая накладка, все силовые элементы идут внутри и проходят вообще как разные запчасти. И речь шла именно о самом бампере, то бишь декоративке.