Крутишься, вертишься, всё надоело и чёт приуныл...
раскрыть ветку (45)
https://www.reddit.com/r/CatastrophicFailure/comments/o2fs7o...
A wind turbine was destroyed in Texas after being hit by a tornado 14 June 2021 causing a fire after a blade broke apart and hit a transformer
Ветряная турбина была разрушена в Техасе после удара торнадо 14 июня 2021 года, что привело к пожару после того, как лопасть разорвалась и ударила по трансформатору
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Не, это нанотехнологии, они привезли кучу говна из строй мусора, выпустили туда нано роботов, они просто в процессе сборки
Лопасти сделаны из композитного материала. Сталь, дюраль, пластик, стеклопластик. Лопасти крепкие и лёгкие , но "устают" быстро. Трещины, расслаивание. Стоит одной лопасти погнуться как вся конструкция идёт вразнос.
Сейчас одна из самых перспективных и высокооплачиваемых направлений деятельности это обслуживание ветрогенераторов. В Европе.
В России обычно ставят ветряк и забывают о нём пока не развалится
Сейчас одна из самых перспективных и высокооплачиваемых направлений деятельности это обслуживание ветрогенераторов. В Европе.
В России обычно ставят ветряк и забывают о нём пока не развалится
раскрыть ветку (36)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (5)
Потому что нужно давать заказы заводам, а значит должен быть рынок сбыта, хотя бы в виде господряда, чтобы был смысл платить деньги заводам, а этим подобная "шелупонь" и выгодна. Не все ж одни бордюры и асфальт делать.
Это как с автопроизводителями что разорились или были на грани банкротства из-за того что сделали очень надёжные авто которые лет 30 откатывали без серьезных проблем.
Это где? А то под Новоросом вечно лопасти лежат в одном месте, даже интересно, куда их? или пусть дальше лежат? :)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Эксперимент? В Ростовской области 4 станции на 600 МВт, в Ставропольском крае до конца года будет 5 станций, в Адыгее станция. До конца 24 года суммарно будет введено 3 ГВт мощностей, а осенью этого года разыгрывается ДПМ 2, где разыграют ещё 2 ГВт. Крутые эксперименты, однако)
раскрыть ветку (1)
Ну энергия, про зелёную то речи нет) я не спорю збсь, и солнце тоже, только на производство и обслуживание куча нефти уходит, просто факт) самая зеленая аэс в любом виде)
раскрыть ветку (2)
Поновее ничего нет? Как там люди замерзшие в техасе из-за обледеневших солнечных панелей и ветряков?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (9)
В плане загрязнения - вообще похуй, они инертны. Вот другая беда что для их производства было потрачена куча энергии и реактивов. Если честно, не совсем понимаю, почему не делать их из дюрали, хоть и вроде сам инженер. Если хорошо сбалансировать то на вес пофигу будет, только что на подшипник нагрузка больше. Неужели для их размеров нехватает удельной прочности дюрали?
раскрыть ветку (8)
Они как раз-таки вовсе не инертны, а может и вполне токсичны. Они ж не из одного стекловолокна состоят. А из дюраля никак, не выдерживает дюраль, никакие авиационные сплавы алюминия или титана не выдерживают нагрузок и рвутся от усталости металла.
раскрыть ветку (7)
Фталаты, формальдегиды в следовых количествах есть, но это нестабильные вещества, если захоронять подальше от людей и водоёмов то они испарятся и окислятся в атмосфере никому не навредив.
никакие авиационные сплавы алюминия или титана не выдерживают нагрузокЕсть, конечно, совсем сумасшедшие конструкции с радиусом 200 метров, но большинство то из них гораздо меньше. Неужели и им нехватает дюрали? Считать лень)
Плюс напрашивается на ум примитивная идея - выполнить лопасть из стекловолокна и обшить тонким слоем дюрали, разделив материалы тонким слоем мягкого стекловолокна для компенсации температурного расширения и гашения вибраций.
раскрыть ветку (6)
Там не температурное расширение и не гашение вибраций, там постоянное изменение положения относиьельно вектора притяжения. А размеры даже не слишком большие всё равно приличные, поэтому надолго их нехватает. Вес опять же, ось не вечная.
раскрыть ветку (5)
Там не температурное расширение и не гашение вибрацийТак я же и говорю - дюраль не выдерживает знакопеременные продольные нагрузки, а стекловолокно - воздействие окружающей среды. Значит логично сделать каркас из стекловолокна и обшивку из дюрали.
раскрыть ветку (4)
Стекловолокно не любит отверстий, впрочем как и сплавы алюминия. Потому и делают цельными из композита, так надёжнее.
раскрыть ветку (3)
Верно, но можно закрепить обшивку и без отверстий. Задача решенная давно, многие самолеты уже частично из композитов сделаны
раскрыть ветку (2)
Всё, ресурс кончился, трещины пошли. Ремонт не предусмотрен. Переработка в данное время невозможна и нет таких технологий.
раскрыть ветку (4)
Ай не пизди, их вполне перемалывают и сжигают. Как и детали самолётов из стекловолокна. Если твой сосед срет в лесу это ж не значит что все так делают.
раскрыть ветку (3)
Где их перемалывают и сжигают? Кто? На фото вот, как видишь, их хоронят. За перемалывание и сжигание экологи шкуру снимут.
раскрыть ветку (2)
https://www.wfb-bremen.de/en/page/bremen-invest/recycling-gl...
Выглядит конечно не так эпично, а даже и скучно.
раскрыть ветку (1)
Ну, то есть это единственный перерабатывающий завод, перетирающий лопасти в порошок, как добавку в цемент. Но не сжигают. Бо за сжигание зелёные отымеют. Единственный и экспериментальный.
Кто тебе такое сказал, я работаю на ВЭС и их постоянно обслуживают. Они на полном обслуживании у Вестас на весь срок эксплуатации.
раскрыть ветку (8)
В Калмыкии лет 15 назад поставили. Они год поработали и встали. Недавно запустили половину.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Не подскажете куда можно подать коммерческое предложение?
Мы бригада промальпов. Опыт строительства и обслуживания буровых вышек и платформ более 10 лет. Средний стаж работы работников 15 лет.
Мы бригада промальпов. Опыт строительства и обслуживания буровых вышек и платформ более 10 лет. Средний стаж работы работников 15 лет.
раскрыть ветку (2)
