Кривошипные системы шимано для горного велосипеда.⁠⁠

Всем добрый вечер, давненько я не баловал своих подписчиков статьями о велосипедах

Сегодня на повестке дня шатуны Shmano. Изначально этот пост в планы не входил, но видя постоянно записи и комментарии однообразного содержания, захотелось внести ясности в головы людям

Zee и Deore реально похожи. Обе системы сделаны использованием технологии Hollowtech II, у обеих шатуны выполнены в арко-подобном исполнении.

Действительно, дешевые линейки Shimano делаются открытого арочного типа. Но арка-арке рознь.

Главные отличия Deore от Zee:

1. Стальная вставка в районе резьбы

2. У Deore арка доходит почти по всему шатуну, у Zee только до середины

3. Толщина стенки вала у Zee больше

4. Различия конструкции паука и шатуна - глубина посадки на вал

Этим обусловлена и разница в весе (765г против 653Г)

Руководствуясь только этими знаниями можно смело заявить что сделано для экстрим катания, а что для легкого кросс-кантри, даже не углубляясь в материалы (хотя я уверен, что они тоже разные)

С коробчатыми все обстоит сложнее, в этом формате у  Shimano сделано 3 линейки для кросс-кантри и ам: SLX, XT, XTR, и одна для гравити дисциплин - Saint.

Начнем с самых дешевых  и популярных. XT и SLX, вы спросите, почему я отнес их к одной группе? Все просто, они идентичны, вся разница заключается в цветах и звездах. Оба подходят для катания от олл-матрасинга до сурового эндуро. Весят примерно 600 грамм.

У меня самого на трех горных велосипедах  стоят именно они.

Приемлемый вес и высокая прочность делают их универсальными. Главная проблема, они не держат градусов, поэтому явно не подходят для дерта и стрита, причина на фото ниже.

Дальше на очереди их лайтовый вариант XTR, тройной баттинг и улучшенные материалы позволили снизить вес без потерь прочности, все также подходят почти для всего, но весят меньше. (472гр)

SAINT, премиум линейка для фрирайда и даунхила, вот они реально выдержат все. Весят эти шатуны 756грамм, сделаны в формате короба  с увеличенной толщиной стенки, везде где это только возможно. Как и в Zee стоит стальная вставка с резьбой под педаль.

Выбор конструкции шатуна - вопрос религии, арка и коробка имеют свои плюсы и минусы, и выбирать необходимо исходя потребностей, вкусов и бюджета.  Хитрые производители не пытаются нас обмануть, клепая одинаковые компоненты по разным ценам.