Он нифуя не оригинален. Давным давно в далёкой галактике))))
Давным давно на Формуле1 успешно ездил автомобиль с вентилятором, создающим отрицательное давление под днищем. Его запретили, ибонехуйпотому что он ездил хорошо, а Экклстоуну идея не понравилась.
раскрыть ветку (9)
Хм, сейчас и без прижимных турбин самое узкое место в формуле это устойчивость пилотов к боковым перегрузкам. А используя вакуумный способ контроля сцепления с трассой пилотам пришлось бы эволюционировать, иначе их ресурс был бы на уровне покрышек +/- 2 питстопа.
раскрыть ветку (6)
Ну можно пилотам сделать вращающиеся капсулы, чтобы при повороте кренило, мб так легче будет переносить нагрузки... Ну и чудеса медицины никто не отменял)
раскрыть ветку (5)
Как там в XX веке? Сегодня, прямо сейчас, реализовать удаленное управление с полным погружением на порядок(в 10 раз) проще чем менять конструкцию болида. Можно даже использовать не одного пилота, а тыщу стритсракеров за клавиатурами и псевдо ИИ для выбора наиболее удачных траекторий.
раскрыть ветку (4)
Это уже будет не совсем спорт. А соревнования машинок на р\у. А пилот вообще не нужен, только алгоритм.
раскрыть ветку (3)
Не,ну вы шахматы с гонками не путайте,сперва пилот(ы), потом ИИ. Потом ярчайшие авариии с участием ИИ. Прям Бурнаут в ИРЛ.
раскрыть ветку (2)
Тачки будут бить чаще, а дистанционное управление строит дороже жизни пилота, типа не выгодно, с другой стороны люди на гонки приходят, чтоб на аварии посмотреть, может рейтинг данного вида спорта поднимется и окупит затраты)
раскрыть ветку (1)
