"Как механик, я должен спросить ... что это за хрень?!"
Что ж ты за механик, если не видел, как из головок и ключей варят самые разные комбинации? Особенно на СТО часто бывает, потому как порой чтобы открутить что-то под капотом, порой надо сначала изобрести длинный гнутый рычаг с приваренной головкой, который залезет в "труднодоступное место", а специнструмент сломали на прошлой хитромудрой машине, не предназначенной для ремонта ещё на этапе конструирования.