Ищу техническую документацию

Здравствуйте, всем!

Ищу техническую документацию на Plymouth Barracuda 71-го года с движком 426 Hemi.
Либо на модель того же третьего поколения, но с другим двигателем.
Подвеска, тормоза и салон у них всё равно одинаковые.

Если у кого-то есть или кто-то знает ресурсы, где можно её поискать, то буду благодарен.
Собираюсь ввозить её и доводить до ума, только вот это первая такая машина и хотелось бы прочитать про её внутренности побольше.

Прошу не минусить по чём зря, просто надеюсь найти руководство по машине хоть здесь.
Комментарии для минусов (х2) имеются.

Для любителей, фото прилагается.
Фото взяты отсюда: https://www.mecum.com/lots/FL0116-229801/1971-plymouth-hemi-...

Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост
Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост
Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост
Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост
Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост
Ищу техническую документацию Plymouth, Plymouth Barracuda, 1971, Muscle car, Plymouth hemi cuda, Длиннопост

Автомобильное сообщество

28.8K постов49.4K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий

дорого обошлось со ввозом и растаможкой?

раскрыть ветку (13)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В посте же написал. Ещё не ввозил.

раскрыть ветку (12)
Автор поста оценил этот комментарий

ну ты же просчитал наверное ?

раскрыть ветку (11)
Автор поста оценил этот комментарий

Укладываюсь в 6 млн.

Ссылка в посте - это не моя покупка.
Приводил для примера.

Ввозить буду не отреставрированную модель. А доводить уже здесь.

раскрыть ветку (10)
Автор поста оценил этот комментарий

дорого пиздец. я сток не потяну хотя тоже б хотелось..

раскрыть ветку (9)
Автор поста оценил этот комментарий

очень много есть вариантов по европе.

раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий

Это действительно так.

Просто я хочу прямо конфетку из неё сделать, на что нужно больше денег и времени.
Ведь даже чтобы привести в порядок старенький мерседес 123-ий, нужно в него вложить почти 500-600 штук.

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий

ну есть деньги и это хорошо. я выкупит минибус додж. норм состояние но надо чуть повозиться. буквально вкинуть тыщ 150. ну вот пока никак. стоит ждет.

поэтому я бы на твоем месте (коль столько денег), сгонял бы и прям там же купил стоковых зч на свое авто, положил бы их в машину а машину в контейнер (бери конт на 2 авто, а не на 3)

раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий

А вот про запчасти то зачем?

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

тебе по любому нужны зч на это авто. оригинальные. расходники. обвес и т.п.

проще привезти сразу чем потом заказывать и ждать.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно, что нужно, то я докуплю там. Но ведь не буду я почти ещё одну машину в разобранном виде везти.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Машинка отрабатывает себя.
На ней не нужно мотаться в сервис каждые две недели и в принципе там капитально чинить, при хорошем уходе, нечего. Механика она и есть механика. К тому же из-за полностью металлического корпуса большинство мелких городских аварий не страшны.
А движок, чтобы не писали про его прожорливость, умеет удивлять показателями расхода. Ездить на таких надо научиться.

И ведь всё это вместе. Плюс 3-4 млн. на доработки.
Хорошо поднакопить и можно позволить сток с 440-ым магнумом. С ввозом и растаможкой уложишься в 4 млн. Может даже с салоном повезёт.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

та тут хоть бы 2 накопить на какой нибудь свежего года а потом уже такое...

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку