Г.Минск, 1972 год
БелАЗ-549 стал первым советским карьерным самосвалом, на котором была применена схема «мотор-колесо».
То есть, ведущие колеса которого имели электрические двигатели, энергия на которые, посредством электрической трансмиссии, поступала от двигателя внутреннего сгорания.
549-й стал весьма нужной и более производительной машиной, по сравнению со своими «младшими братьями», однако начало его производства существенно задержалось, почти на полторы пятилетки.
Источник: Страницы истории