Глава VW назвал дискуссию об электронном топливе «ненужным шумом»
Двигатели внутреннего сгорания — это «старая технология», к которой дочерняя компания Porsche должна относиться несколько иначе, считает бос крупнейшего автодома Германии.
В интервью Automotive News Europe Томас Шефер, глава бренда Volkswagen, затронул самые разные темы.
Однако по большей части речь шла об электромобилях. Он еще раз подтвердил, что серийная версия ID.2all будет стоить менее 25 000 евро.
Электромобиль стоимостью менее 20 000 евро появится не позднее 2026 или 2027 года, заверил глава концерна.
Бывшему генеральному директору Skoda было что сказать об электронном топливе, и его заявление может стать для многих неожиданностью.
ANE спросила его о решении исключить автомобили внутреннего сгорания, работающие на электронном топливе, из запрета на продажу в 2035 году.
Томас Шефер в своем комментарии отметил, что все споры об электронном топливе - это просто «ненужный шум», поскольку время двигателей внутреннего сгорания «в любом случае закончится к середине следующего десятилетия».
Он также сказал, что основной бренд VW ожидает, что к 2030 году электромобили будут составлять 80 процентов от общего объема продаж.
Вольфсбург заявил ранее, что к 2033 году станет производителем исключительно электромобилей.
«Зачем тратить целое состояние на старые технологии [двигатели внутреннего сгорания, работающие на электронном топливе], которые не приносят вам реальной пользы?», - ответил Шефер вопросом на вопрос.
Ранее производитель отмечал, что, к примеру, Golf 9 больше не будет выпускаться с двигателем внутреннего сгорания, это коснется и других популярных моделей VW.