Генри Форд. Человек, который изменил мир⁠⁠

Кто из нас не знает автомобили марки Ford? А что вам известно о человеке, который их создал, кроме того, что его звали Генри Форд и он изобрел, а главное — внедрил конвейер в производство?

Рассказывать его биографию в одном небольшом посте — дело гиблое и бессмысленное, поэтому мы решили просто накидать штрихов к портрету, чтобы за брендом был виден живой, интересный умный человек.

Не роскошь, а средство передвижения

«Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения» — говорил Остап Бендер пораженным слушателям. Остап говорил, а Генри Форд сделал. Благодаря конвейерной сборке автомобилей они стали куда более доступными. И превратились таки средством передвижения. Кстати, первые форды были чёрного цвета, потому что это была самая дешёвая краска. При этом на деталях и материалах для корпуса на заводах Форда не экономили, чтобы автомобили оставались безопасными.

Живые мозги и золотые руки

Генри Форд по профессии был инженером, а по призванию — изобретателем. Им запатентовано больше 160 изобретений, и это не только автомобили. Например, своей  жене он подарил собственноручно созданные часы.

Думал  и об электромобилях, но в те времена счёл эту идею не очень перспективной. Слишком быстро разряжались аккумуляторы.

И трудовую деятельность Генри Форд начал в качестве инженера в Edison Illuminating Company — компании Томаса Эдисона. Тогда он, конечно, не мог предположить, что они с Эдисоном станут хорошими друзьями, а последний отправится в путешествие по стране на машине с завода Форда. Это послужило отличной рекламой автомобилям марки Ford.

Кумир мафии

А вот весьма сомнительную рекламу ему сделал Клайд Барроу. Тот самый Клайд, который со своей Бонни прославился серией грабежей, и способностью быстро скрываться с мест преступления. Чаще всего он делал это на автомобиле Ford V8. В музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, есть даже письмо Барроу Генри Форду с благодарностью за такую хорошую машину. Преступник их, разумеется, не покупал, а угонял.

Форд и HR-бренд

Генри Форд ценил людей, которые трудились на его заводах, справедливо полагая, что чем лучше они работают, тем он успешнее. Промышленник разработал целую систему по организации труда и описал ее в книге «Моя жизнь, мои достижения».

Забота о людях была весьма своеобразной: с одной стороны 8-часовой рабочий день, выходные и хорошая зарплата, с другой — предельно жесткие требования к трезвому и высокоморальному образу жизни.

А еще Форд платил механикам за простой, а не за работу, полагая, что если всё на конвейере работает бесперебойно, значит, механики хорошо справляются с делом. И могут спокойно сидеть, а денежка будет капать. А если что-то сломалось, то это их недоработка. Таким образом, рабочие были замотивированы разобраться, как можно быстрее всё починить.

Генри Форд был талантливым и умным человеком со сложным характером и местами весьма противоречивой биографией. И он смог сделать то, о чем мечтают многие изобретатели и визионеры (а он им, безусловно, был) — изменил мир к лучшему.

Вспоминайте об этом каждый раз, когда будете садиться в автомобиль марки Ford.

И если у вас нет своей машины, не беда — сделайте заказ в Drivee. Договаривайтесь с ним о цене и любых других деталях поездки, и счастливого вам пути.

Скачать Drivee