Езда на велосипеде вредит окружающей среде
Член Республиканской партии США Эд Оркутт заявил, что езда на велосипеде вредна для окружающей среды. Он уверен, раз у велосипедиста во время передвижения учащается дыхание, то он выдыхает в воздух больше СО2, чем человек за рулем автомобиля.
Оркутт считает, что магазины, продающие велосипеды, нужно обложить дополнительным девятипроцентным налогом, чтобы эти деньги в качестве транспортного сбора направлялись на ремонт дорог. Член палаты представителей отстаивает свою точку зрения: «Вы выдыхаете в атмосферу куда больше СО2, когда едете на велосипеде по сравнению тем, когда вы управляете автомобилем. Это все обусловлено особенностями человеческого организма. Естественно, когда вы активно двигаетесь, у вас учащается сердцебиение, учащается дыхание, вы выделяете больше углекислого газа. Все же ясно, как Божий день!» Тем не менее, политик все-таки признал, что «не делал никаких замеров» и не анализировал разницу в количестве CO2, который выдыхают велосипедисты и автомобилисты.
Своим заявлением республиканец поразил не только владельцев магазинов, продающих велосипеды и велоснаряжение, но и всю американскую общественность. Его заявление активно обсуждается в социальных медиа и блогах. Также люди не согласны с утверждением Эдда Оркутта о том, что велосипедисты не платят транспортный сбор за амортизацию дорог, хоть и являются такими же активными участниками движения, как автомобилисты.
Комментаторы отмечают, что большинство средств на строительство и содержание дорог, в том числе велосипедных дорожек, выделяются из государственного бюджета, который наполняется за счет налогов, которые велосипедисты платят наравне со всеми остальными гражданами Соединенных Штатов Америки. Кроме того, аргументируют блогеры, многие велосипедисты также имеют автомобили, а значит, платят тот самый пресловутый транспортный налог, и обвинять их «в халяве» просто бестактно и несправедливо.
Ударился головой он больно, притом несколько раз
Оркутт считает, что магазины, продающие велосипеды, нужно обложить дополнительным девятипроцентным налогом, чтобы эти деньги в качестве транспортного сбора направлялись на ремонт дорог. Член палаты представителей отстаивает свою точку зрения: «Вы выдыхаете в атмосферу куда больше СО2, когда едете на велосипеде по сравнению тем, когда вы управляете автомобилем. Это все обусловлено особенностями человеческого организма. Естественно, когда вы активно двигаетесь, у вас учащается сердцебиение, учащается дыхание, вы выделяете больше углекислого газа. Все же ясно, как Божий день!» Тем не менее, политик все-таки признал, что «не делал никаких замеров» и не анализировал разницу в количестве CO2, который выдыхают велосипедисты и автомобилисты.
Своим заявлением республиканец поразил не только владельцев магазинов, продающих велосипеды и велоснаряжение, но и всю американскую общественность. Его заявление активно обсуждается в социальных медиа и блогах. Также люди не согласны с утверждением Эдда Оркутта о том, что велосипедисты не платят транспортный сбор за амортизацию дорог, хоть и являются такими же активными участниками движения, как автомобилисты.
Комментаторы отмечают, что большинство средств на строительство и содержание дорог, в том числе велосипедных дорожек, выделяются из государственного бюджета, который наполняется за счет налогов, которые велосипедисты платят наравне со всеми остальными гражданами Соединенных Штатов Америки. Кроме того, аргументируют блогеры, многие велосипедисты также имеют автомобили, а значит, платят тот самый пресловутый транспортный налог, и обвинять их «в халяве» просто бестактно и несправедливо.
Ударился головой он больно, притом несколько раз