Больно ли будет, если вылететь на авто с 10метровой дорожной развязки

Иногда для разминки и освежения памяти придумываю себе бесхитростные задачки. Так вот. простые раздумия навеянные по пути домой:

Вы едете за рулем по развязке высотой 10м(уровень 3-4этажа). Тут вы срываетесь с него и летите носом вниз. (ускорение свободного падения возьмем за 10м/с^2)
Какова будет скорость удара об землю?
Казалось бы всё просто. С ускорением в 10м/с, расстояние 10м будешь лететь 1 секунду, и разгонишься до 10м/с=36км/ч. Как то не больно получается, с такой то высотой...
Попробуем подругому: Потенциальная энергия (P) и кинетическая (К) в момент удара прировняются. mgh=(mU^2)/2 соответственно массы сокращаются, и скорость в момент удара будет 14м/с=50км/ч (уже больнее получается)
Но как то не верится, неужели обладатели современных автомобилей практически не пострадают будучи пристегнутыми упав с такого расстояния? Или где то я ошибаюсь?
Автор поста оценил этот комментарий
да и 10м ты лететь будешь не 1 секунду
s=v*t+a*t^2 /2
даже если брать начальную скорость около 72 км в час( для удобства
а ускорение 10 м/c
10=5x^2+ 20x
лень счиать, но получится около 0,3-0.5 сек и будет очень больно
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Честно говоря не понял способ решения. Но считаю начальную скорость нужно брать за 0. т.к удар будет пи вертикальному вектору. А вертикальная скорость в момень вылета будет ровна 0
Автор поста оценил этот комментарий
по условию задачи "и летите носом вниз", соответственно капот и мотор в гармошку, водятлу в лицо подушкой прилетит... а вот дальше как повезеть. может упасть на шасси, а может и кувырк сделать...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Почему мотор летит в лицо? Удар при вертикальном падении капотом вниз, и удар в стену при обычном езде равносильно. Отличий нет.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Я бы подумал не о скорости а об ускорении. Когда с 36 км/ч ты останавливаешься до 0 км/ч за доли секунды.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Так это и происходит при обычном столкновении на дороге
Автор поста оценил этот комментарий
Зависит как машина упадет, если на колеса - шанс есть большой, если на крышу - стремится нулю.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А не носом ли вниз самый безопасный? Конструкция у авто рассчитана так, что бы сохранить жизнь именно при лобовом столкновении (всякие узлы компенсирующие удары). А упасть на колеса, скорее будет приравниваться к простому выбрасыванию человека из окна на жопу, сидя на домашнем кресле)
показать ответы