Серия «Машинки»

Слушайте, а на кой черт в машинах с АКПП нужен тахометр?

Занимает пол дисплея, убрать его нельзя (почему-то). Зачем он был нужен в машинах с механикой, понятно. А какой в нем смысл в нормальных машинах, это ускользает.

"Это штабы не сжеч матор, лашара" напишут в ответ мне самые опытные и авторитетные автомобилисты, на перемене между уроком алгебры и физкультуры.

Их мнение нам чрезвычайно важно, но всё же: зачем в машинах с АКПП нужно пол экрана отводить под кругляш, которым пользуются 0,0001% времени эксплуатации автомобиля?

Кажется, я автомобильный социопат.

1. Я не использую никаких отдушек/вонючек/елочек в машине.

2. Мне абсолютно все равно какого цвета машина.

3. Я не могу проверить уровень масла в двигателе, так как без понятия как это делается.

4. Я не слушаю музыку в машине, даже не знаю как настраивается в ней радио.

5. Ни на одной из своих машин я не помнил количество лошадиных сил, разгон до 100, радиус колес и подобную бесценную информацию.

Просто сажусь за руль и молча еду куда мне надо. Опыт вождения 16 лет, сменил семь машин, от киа рио до мерседес глс, но так и не понял зачем нужны все эти автомобильные музыки, панорамные крыши и широкая резина, из-за которой по нашим дорогам бросает в колее.