Как я писал, Эндурку Авантис FX 250 я продал за пару часов. Причиной было то, что эндуро тема меня не привлекла. Я поездил по косогорам, поштурмовал склоны, поперепрыгивал бревна. Но вот следующий шаг, на котором люди начинают катать дружно куда-то в беня, или участвовать в соревнованиях, я не стал делать. Таскать мотоцикл на себе по буеракам так себе перспектива.
Ну а для околодачного применения эндурка показала себя слишком шумной и слишком тяжелой. А вот мой самопеределанный в электро велосипед оказался отличным вариантом. Вот прям каждому, кому нужен электровелик и руки растут как положено рекомендую пойти моим путем, купить на алишечке кареточный мотор бафанг, батарею и вкорячить это в велик. Подробнее об этом я рассказывал сто лет назад.
Но электровелик это хорошо, но мало. Как говорит мой друг Пакушкин в нем мало задорной ипанины. Ну а чего ждать от формально 500W (но жрущего по амперметру 25А на 40В, т.е. 1кВт) велика.
Поэтому я пошел и купил на том же Авито Sur Ron Light Bee X. Формально, по ПДД, легкая Пчела икс, это мопед. 3 киловатта постоянной и 6 киловатт пиковой мощности, максималка до 80 кмч. Весит 50 килограмм.
Мопеды эти хорошо продаются по всему миру, так что можно считать, что конструкция отработанная. Внешне все выглядит очень прилично. Метизы качественные, никаких соединений болт-гайка, как принято у китайцев, везде где я посмотрел резьба нарезана в ответных частях.
Подвеска скорее велосипедная, КТЕ, но с полными регулировками на прелоад, сжатие и отбой. Задний аморт с миленькой выносной камерой. Привод цепной, так что можно подобрать звезды под свои потребности.
Лёгкая Пчела, это конечно стоящая своих денег машина (я купил за 290₽).
Еще одним плюсом идёт то, что этот мопед влезает в багажник и для его транспортировки не надо покупать прицеп или фольксваген каравеллу.
Для тех кому вечно всего мало есть варианты и более продвинутых контроллеров и батарей, которые позволяют поднять пиковую мощность аж до 20 кВт (27 лс), подвесок и прочих тюняшек.
Ну а для тех кому нужно что-то совсем взрослое есть Sur Ron STORM BEE с мотором в стоке в пике 22,5 кВт. Есть еще Ultra Bee но я про нее не читал.
В общем будет на чем летом за хлебушком в Сосново сгонять. Надо только багажники, передний и задний прикупить. И боковые кофры. И на дальняк. И прицеп с бензогенератором. Хотя. Там же на фото на заднем плане Гусь стоит. Вот на нём и поедем.