Дополнение к посту - Обнинский камикадзе
специально для @iBaH6689420,
c 0.32 c
специально для @iBaH6689420,
c 0.32 c
Водитель фуры, вышедший на полосу встречного движения, и чуть не унесший жизнь водителя и пассажира легкового автомобиля - найден.
«Мат оправдан»: видео невероятного ДТП в Кузбассе взорвало интернет
В ГИБДД региона сообщили подробности инцидента.
В Кузбассе произошло ДТП, которое лишь чудом обошлось без жертв и пострадавших. Запись с видеорегистратора появилась в соцсетях и вызвала шквал комментариев пользователей.
На кадрах видно, как легковой автомобиль оказывается в безвыходной ситуации на трассе. Навстречу ему на большой скорости движутся две фуры. Один грузовик едет по своей полосе, второй выехал на встречную. При этом по обеим сторонам дороги обочина огорожена отбойником. Кажется, что жесткого столкновения уже не избежать. Но когда легковушка поравнялась с фурами, ее водитель умудрился провести машину ровно между грузовиками.
«Зеркало нам снесли только, Вова, как мы отделались. Мы с тобой просто чуть жизни не лишились», — слышен за кадром голос одного из двух находившихся в машине мужчин.
Момент ДТП на видео сопровождается эмоциональными нецензурными высказываниями обоих мужчин, поэтому редакция Сибдепо отключила звук в ролике. Но комментаторы в соцсетях единодушно заявили, что в такой ситуации мат был оправдан – мужчины оказались на волоске от гибели. Пережить подобный момент без «крепкого» слова было бы невозможно, уверены пользователи. Многие отметили, что водитель «Мазды» принял единственное верное, хотя неочевидное, решение, которое спасло жизнь ему и пассажиру.
В ГИБДД Кузбасса сообщили, что инцидент произошел 29 января около 10:00 на 170 километре автодороги Р-255 «Сибирь» в Юргинском округе. На место незамедлительно прибыл экипаж Госавтоинспекции.
«Предварительно установлено, что 45-летний водитель грузового автомобиля «Вольво» при совершении обгона создал помеху движущемуся во встречном направлении автомобилю «Мазда 3». Уходя от лобового столкновения 32-летний водитель «Мазды» произвел касательное столкновение с другим грузовым автомобилем, который двигался во встречном направлении. В результате ДТП никто не пострадал, причинен материальный ущерб», — сообщает отдел пропаганды Госавтоинспекции Кузбасса.
Сотрудники ГИБДД нашли и наказали водителя грузовика, который своим маневром спровоцировал ДТП. За опасный выезд на встречку ему грозят штрафы в сумме 6 500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
От себя добавлю, что слишком мягкое наказание дали этому водиле.
Не знаю с какой именно целью автор статьи оправдывает обгон "паровозиком". Наиболее вероятно, что автор сам является водителем, который практикует такой стиль обгона. Остаеться лишь надеятся, что с возрастом у него пар из жопы выйдет и он перестанет так делать. И может быть все-таки наши законодатели внесут этот стиль обгона в список опасных маневров и установят для него штраф. Еще я надеюсь, что все, кто прочитал этот опус отдают себе отчет, что главная опасность движения паровозиком в том, что вы часто НЕ СМОЖЕТЕ УВИДЕТЬ того, что происходит за первой машиной. Сколько раз я видел на дороге ситуации, как головная машина "паровозика" спокойно завершает маневр обгона, а все все едущие за ним "вагончики" начинают испуганно шарахаться от ВНЕЗАПНО появившейся в 100 метрах встречки с визгами и воплями "ну пути!!! пути скарее!!!". Самое мерзкое в этих ситуациях то, что часто это происходит там, где двухполосные дороги очень узкие и обочини или практически нет, или вообще обрыв. И рядом с этими дятлами, оказавшимися по своей воле на встречке идет плотный поток других машин, водители которых ничего не нарушили. И вот эти обгадившиеся поросята начинают бибикать и лезть обратно в полосу, прямо в бок едущим в ней машинам, принуждая прибегать к экстренному торможению с риском получить от едущего сзади. Неужели нельзя немного подождатьт, чтобы дать завершить маневр обгона едущему впереди или сзади? Ведь обгон, в среднем, не длится долго. И это время уж точно несопоставимо с ценой жизни.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
При обвинении водителя в нарушении требований дорожного знака должно быть проверено действительно ли дорожный знак, указанный в материалах дела, был реально (а не «на бумаге») установлен в места предполагаемого нарушения. Также должно быть проверено предусмотрен ли данный дорожный знак схемой организации движения (дислокацией). Этот вывод следует из Постановления Второго кассационного суда общей юрисдикции по делу №16-2130/2023 по части 5 статьи 12.15 КоАП РФ от 26 апреля 2023 года где отмечено: «…В ходе производства по делу об административном правонарушении К. последовательно заявлял о том, что на дату совершения административного правонарушения – 18 февраля 2022 года, дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» был демонтирован.
Также, к настоящей жалобе заявителем приложены ответы заместителя начальника ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» от 11 января 2023 года, генерального директора ООО «АВ-Техно» от 27 декабря 2022 года из содержания которых следует, что временный дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный на <адрес> был демонтирован 20 декабря 2021 года после окончания периода дорожных работ, и не предусмотрен схемой организации движения и ограждения зоны производства работ, действующей в срок с февраля 2022 года до 31 декабря 2022 года, что также подтверждается приложенной схемой.
Заявленные К. доводы судьей районного суда не проверены, меры к всестороннему, полному и объективному рассмотрению дела не приняты.
Изложенное свидетельствует о том, что в ходе судебного разбирательства по данному делу об административном правонарушении судьей районного суда не выполнены требования статьей 24.1, 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что не позволило ему всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело…».
Обзор подготовил: автоюрист Лезин А.В., г. Самара.
В сети интернет за последнее время появилось очень и очень много статей о том, что обгон запрещён если впереди движущийся автомобиль выехал на полосу встречного движения и тоже обгоняет, так называемый обгон паровозиком. Но как оказывается это не, так и так называемый обгон паровозиком разрешён.
Согласно пункту 11.2 ПДД РФ водителю запрещено выполнять обгон если производит обгон или объезд препятствия. Из вышеуказанного можно сделать вывод, что так называемый обгон паровозиком запрещён, но это не так и оказывается это можно трактовать двояко.
7 августа 2023 года Верховный суд разобрал обстоятельства жалобы водителя, которого оштрафовали на 5000 рублей, а так называемый обгон паровозиком, т.е. водителя оштрафовали за то, что он выехал на полосу встречного движения, в тот момент когда автомобиль впереди тоже производил обгон и был на встречной полосе.
Скажем сразу Верховный суд отменил постановление и тем самым оправдал водителя.
Представляю данное решение Верховного суда.
Как мы видим из решения Верховного суда, обстоятельства были такие, цитата «водитель совершил выезд на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, с целью обгона, следуя, при этом, за транспортным средством, которое уже выполняло обгон другого транспортного средства, то есть нарушил требования пункта 11.2 Правил дорожного движения».
Все нижестоящие суды согласились, что это нарушение правил обгона и водитель оштрафован правомерно, но Верховный суд пояснил, что запрещается обгонять именно транспортное средство, которое двигается впереди, совершая обгон или объезд транспортного средства подавшее сигнал поворота налево. В этом случае речь идет только об одном транспортном средстве, это транспортное средство, которое в данный момент производит обгон или объезд препятствия, именно его и запрещается обгонять.
Проще говоря Верховный суд пояснил, что пункт 11.2 ПДД РФ запрещает обгонять автомобиль, который сам уже обгоняет!
Таким образом из вышеуказанного стоит сделать вывод, что обгон паровозиком не запрещён.
Но тут хочется сказать, что в 18 мая 2023 года, Верховный суд рассмотрел схожую жалобу (обгон паровозиком) и постановил, что такой манёвр запрещён.
Получается один Верховный суд говорит можно, другой нельзя...... Всем хорошего дня.!
Ранее, я выкладывал решение Верховного Суда, которое подтвердило что обгон паровозиком не дает права привлекать водителя по ст. 12.15 КоАП РФ.
Вот еще одно такое же решение Верховного Суда, где указано что
То есть, как следует из вышеуказанных разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, запрещается обгонять именно транспортное средство, которое двигается впереди, совершая объезд или обгон, транспортное средство подавшее сигнал поворота налево. В этом случае речь идет только об одном транспортном средстве, это транспортное средство, которое в данный момент производит обгон или объезд препятствия, именно его и запрещается обгонять
Теперь полагаю, судебная практика пойдет по такому пути, а те кто был привлечен за аналогичное действо, смогут успешно обжаловать постановление
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Все оказалось не так просто и не так негативно
Пару месяцев назад на сайте Верховного Судя появилось определение которым по сути суд запретил обгонять паровозиком.
Но
Сегодня на сайте ВС появилось иное, свежее определение.
При этом, интересно, что тот же судья, что и в прошлый раз, сформулировал иную позицию, в силу которой, обгонять нельзя только того, кто уже начал обгон, то есть двойной обгон
Что произошло в Верховном Суде за это время- мне неведомо....
Выдержка
В силу подпункта «г» не допускается обгон движущегося впереди транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия либо движущегося впереди по той же полосе и подавшего сигнал поворота налево, а также следующего позади транспортного средства, начавшего обгон; маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу (пункт 11.2 Правил дорожного движения).
То есть, как следует из вышеуказанных разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, запрещается обгонять именно транспортное средство, которое двигается впереди, совершая объезд или обгон, транспортное средство подавшее сигнал поворота налево.
В этом случае речь идет только об одном транспортном средстве, это транспортное средство, которое в данный момент производит обгон или объезд препятствия, именно его и запрещается обгонять.
(Дело № 5-АД23-47-К2)
Ссылка