Я один шарик сломал, а другой потерял...⁠⁠

Вот я думаю, может, в следующий раз положить шарики не россыпью, а в отдельную коробку, и снабдить запиской, мол, шарики стальные, ничего запрещенного в них нет, но если будете колоть, оставьте мне несколько в первозданном виде, а мятые и расколотые можете выкинуть.

Какбэ Норильск - очень богатый город, и там, кроме брутальных пролетариев-вахтовиков, еще масса командировочных специалистов разного уровня и профиля из тех же Москвы и Питера. Поэтому контингент там абсолютно нормальный. А что касается местных жителей - милейшие люди. Северяне вообще все отличные ребята.

Спектрометр же покажет состав сплава только на поверхности. А если я на палладиевый или платиновый шарик вместе с воздушным пузырьком (для выравнивания средней плотности конструкции) долго-долго электролизом железо наращивал, а потом молотком придал характерную для мельничного шара форму (куча вмятин и царапин)?

Отличная идея, кстати! А еще есть канты на сноубордах и горных лыжах, и вообще масса бытовых изделий из металла.

Батенька, а не организовать ли нам с вами логистическую артель имени Павла Верещагина?

Осталось только придумать, где взять палладий и платину... =)

Вы там держитесь (без шуток про деньги и настроение)! Поражающие элементы, вроде, тоже из стали делают. А зачем тебе два мешка? Грузики делать на фидерную удочку?  

А ты из какого города? Одним могу поделиться, но боюсь даже подумать, что с ним будет, если он попадет в богадельню под названием "Почта России". Не исключаю, что они его аннигилируют, от греха подальше))

А вот мой случай: летел в/на Украину году в 2011-2012, и была у меня зажигалка "Зиппо", и потому в багаже была упаковка с бензином к ней, с остатками, на 2-3 заправки. Я ее в Киеве благополучно израсходовал, но когда обратно улетал, торопился и пустую канистрочку в сумку сгреб, не глядя. Так меня САБовцы нашли в аэропорту, привели в багажное отделение, заставили открыть сумку и достать ее, а потом грозились составить акт, оштрафовать и снять с рейса. Денег хотел, сцуки, потому видели, что она пустая, но формально - тара из-под ЛВЖ/ГЖ. А понт был в том, что штраф официальный - что-то около 500 рублей наших, по тем временам, но вот билет под новый год купить (дело было 25-26 декабря) - проблемно и реально дорого. Спросил, сколько времени нужно, чтобы все оформить правильно и штраф оплатить, т.к. был в командировке и мог бесплатно через турбюро перенести вылет на любой другой рейс. Понт не прошел, и ребята меня по своим ксивам вывели из чистой зоны, где я выкинул канистрочку из-под зиппосвкого бензина, и завели обратно в зону вылета. А летел бы за свой счет - пришлось бы этим мудланам взятку давать.

Самое интересное, что я с остатками бензина улетел из России, прилетел в/на Украину, а вот с пустой на вылете меня "приняли."

Ну, это старый прикол. Вроде, колющие и режущие предметы нельзя, но инструмент для работы - можно. А хозяйственный нож, отвертка с жалом длиной 40 см, молоток и т.д. - вполне себе инструмент. У меня в Сочи на Играх такое было. Проносить ничего нельзя, но с моим допуском во все технические зоны, найти там можно было все, что угодно: ножи, отвертки любых размеров, молотки, обрезки труб и арматуры, и т.д. Но для это ведь при получении допуска нас с вами проверяют психиатры и соответствующие органы, на предмет адекватности, законопослушности и наличия компрометирующих связей. Понятно же, что нельзя у всех электриков отобрать отвертки и бокорезы, они же работать не смогут.

Ты из Сирии или ДНР/ЛНР?

Кстати, если живой или мертвый человек попадет в мельницу для руды, то я не думаю, что останки потом найдут. Возможно, при серьезном химическом анализе смогут обнаружить следы биологических жидкостей в свежей пульпе из мельницы, если сразу пробы взять, но останков не будет - все перетрется в муку.

Ну вроде так они и должны поступать в нормальном режиме, поэтому меня все это и удивило.  

Стальной или с "сюрпризом" внутри?

Так я так и сказал: стальной шар из мельницы. Но откуда им знать, что такое мельница? И не упрятял ли я чего внутрь шара?

А зачем мне в чужой работе разбираться? Факт в том, что я перевожу личное имущество и хочу его перевезти в целости и сохранности. Мы живем в 21-м веке и существует масса средств неразрушающего контроля. Если им таки нужно распилить/разломать/сжечь и т.д. что-то из моего имущество и закон тут на их стороне - пожалуйста, вызывайте пассажира, ставьте его перед фактом, показывайте закон, составляйте акт и делайте с имуществом потом, что хотите, в рамках этого закона. Представьте, что вы везете какую-нибудь латунную статуэтку литую, массой килограмм 8-10, красивую и очень дорогую. Её тоже можно на свое усмотрение кувалдой со всех сторон обстучать?

Можно. Может, они сплав внутри и проверяли. На внутренней поверхности расколотых частей есть пара глубоких царапин. По-идее, если там происходит около 10% мировой добычи платины и 40% - палладия, наверняка должны быть разработаны какие-нибудь методы экспресс-контроля разного рода металлических изделий, в которых можно драгметаллы упрятать.

Когда мне было лет 12, как раз мода на эти шарики появилась (может, из-за того фильма, кстати), и пацаны их все мечтали заполучить. И было у меня два таких шарика, ходил и вечно катал их в ладони, как идиот малолетний (ну, малолетний идиот и был). И была сцена в аэропорту Адлера, мол, а что это? Шарики. Из чего? Из стали. А зачем?... ну, и так далее. Правда, в те времена терактов не было, все были более расслаблены и быстро пропустили, но маман мне тогда высказала за эти шарики, из-за которых нас на досмотре задержали.

Конечно, не являются. Но их по правилам провозят в багаже. И никто не задает вопросов, если везти нож в багаже, сам много раз возил довольно увесистые туристические тесаки, но только в багаже.

А тут такой нюанс, что я устал, у меня командировка, смена часовых поясов, времени 5 утра, на посадку опаздываю, и я не хочу никому ничего объяснять, если на то нет объективной причины. А что-то нарушаю? Сталь запрещена к перевозке? Может быть, оборот предметов сферической формы ограничен? Я что-то нарушаю? Нет? Тогда что вы от меня хотите? Я согласен, что это МОЯ безопасность и лечу я, а не служба досмотра, но всему есть разумные пределы, а у САБ есть еще и куча технических средств, и пусть ими они и пользуются. А мою адекватность могут оценить по общению, их этому специально учат. На вопросы обычно вежливо отвечаю, пока не начинается откровенный неадекват, тогда в ход идет стеб и ответные претензии.

Ну так я и написал, что эти мелкие шары - это уже отходы производства. Их когда загружают, они диаметром 200-250 мм, и обеспечивают дробление породы до определенного размера. Потом стершиеся до меньшего диаметра шары выбраковываются и поступают с дробленой породой в другую мельницу, где мелют ее до меньшего размера, и так несколько раз, пока нужная фракция породы не получится. Этот размер - самый мелкий, который уже не годен и идет на металлолом. А так могу ребятам и 250 мм в багаж положить, но они, сцука, тяжелые, лучше я лишние пару кило оленины с собой возьму)))

Человек имеет право с собой возить все, что угодно, кроме запрещенных веществ и предметов. Стальных шаров в этом списке нет, т.е. я ничего не нарушаю. Все остальное - не мои трудности. Может, я из них хочу сделать грузики на рыбалку, язык для колокола, или еще что-нибудь нужное и полезное.

А я вот хз, какая там процедура и могут ли они меня с рейса снять для детального досмотра и исследования багажа, и обязаны ли потом на следующий рейс посадить бесплатно, если ничего запретного не найдут.

Я обычно так и отвечаю на всех досмотрах на вопрос "оружие есть?". Мол, только разрешенное - руки, ноги, голова. Нормально на это реагируют.

Кстати, а что у вас за шикарное радио на частоте 100.00 FM, где крутят приятную музыку без рекламы и новостей? Я про него в интернете вообще ничего не могу найти... =(( кажется, это вообще лучшее радио из всех, что слышал. Особенно круто было ехать под него из аэропорта и смотреть, как снег на тундру ложится, под что-то психоделическое... Я так-то сам с Кольского полуострова, снег и тундру люблю))

Рейс был в 8 утра с чем-то, а в 5 утра мне пришлось встать, чтобы в 6 выехать на такси из Талнаха. Про 5 утра - это я в целом, к тому, что нихрена не спавши, разница во времени 4 часа, к которой еще не успел привыкнуть, подъем в то время, в которое ты в своем часовом поясе ложишься обычно (а перед этим еще нужно было заставить себя как-то уснуть), естественно, желание одно - сесть в самолет и доспать, а тут у тебя всякую фигню спрашивают по 3 раза.

Ага, такие там тоже есть. По форме - как большой наперсток. Все зависит от типа мельницы, руды, и размера, до которого ее нужно перемолоть.

А если сверху несколько миллиметров чистого железа электролизом осадить? Тогда, по-идее, покажет твердость железа, а внутри будет железо вперемешку с чем-то более ценным.

Так я и говорю, что в салоне мне нож не нужен и я его туда не беру, хотя знаю как пронести. А вот в другую чистую зону был вынужден брать, потому что он там реально был нужен.

Алконавты не попадались, но по новостям частенько проскакивает информация о дебошах на борту. Пластиковым ножом пилить сырокопченую колбасу - это какое-то новое сексуальное извращение? ))

С женой вообще, наверное, все жестко - может еще вполне легально и яйца пощупать? ))))

Стараюсь быть адекватным, но если начинают спрашивать откровенный бред, то могу и постебаться немного, если время позволяет.

Вообще, интроскоп - штука, безусловно, нужная и важная, но через него, при желании, можно и нож салон самолета пронести, причем довольно просто.

Конкретно в салоне самолета мне нож не нужен. Если в полете нужно будет алконавта успокоить, я и руками справлюсь, не резать же его, право, не эстетично это...

Но я когда-то жил в чистой зоне (в Олимпийской деревне), а там досмотр был чуть ли не жестче, чем в аэропорту, и вот там мне нужно было чем-то колбасу резать и консервы открывать, поэтому и таскал его с собой.

Но тем же способом его можно пронести через любой интроскоп.  

Ну я подписок не давал, методу придумал сам, поэтому формально мне можно разговаривать, но на весь интернет я её не буду описывать, мало ли, какие дебилы воспользуются)) А метода работает, сам раз 20 проносил, вопросов никогда не было от безопасников. Если интересно, могу на спор пронести и показать, как. Может, после этого улучшат что-то в плане технологии досмотра.