Странные времена, миниатюра "Подарки судьбы"

Часть 4 (условно)

Два года назад меня сократили, время тогда было хреновое. В моем провинциальном городке пристроится было некуда. Все лето провел в поисках заработка и все в пустую. Наконец забрезжил лучик надежды, но работа была в другом городе и связана с разъездами. Ехать устраиваться пришлось с самого утра. Проторчав в конторе почти шесть часов и исписав гору бумаги, я был милостиво отпущен на свободу с формулировкой "Мы вам позвоним".


Сами понимаете настроение от таких вердиктов не поднимается и потому в обратный путь я поехал в легкой задумчивости. Постепенно шум мотора и дорога прогнали надоедливые мысли, тем более осенний день осветился солнышком, как бы намекая - Не дрейфь, прорвемся.


Стоящий на обочине Бумер Х7, с транзитными номерами и поднятым капотом я увидел издалека, очевидно заметив меня, на дорогу выбежал толстый мужик, замахал руками. Припарковавшись рядом, вылез из машины.


- Помоги братан, вот машина померла, а мне надо домой, хоть до сервиса дотяни.


До сервиса мне было не по пути, да и тянуть кроссовер моим Логаном, дело не веселое.


- Что тут у вас? - спрашиваю.


- Не знаю, ехал из магазина и вот померла, встала и не заводится все потухло.


Того, кто ездил на русских машинах уже ни чем не испугать, а вот толстяк явно не знал, что такое советский автопром. Проверив зажигание, я понял - что сел аккумулятор.


- Давайте так - предложил я - поставим на вашу машину мою батарею, а вашу на мою, потом Логан прикурим, доедем до сервиса, а там снова поменяем.


Вот угадайте - кто менял батареи? Конечно я. Толстяк все это время ходил вокруг меня и рассуждал на тему какие плохие машины стали делать. Впрочем, работу я успел сделать только наполовину, снять свой и его аккумуляторы и воткнуть свою старенькую батарею в его машину. Когда уже затянул клеммы на Бумере, заметил, что разъем на генератор снят - его снимают, в магазинах при долгих перевозках. Поставил его на место и завел немца, все заработало, лампа заряда погасла.


- Все нормально - говорю - разъем генератора был снят, сейчас я ваш аккумулятор назад поставлю, заведем и поедете. - и пошел к Логану за его батареей, слышу - за спиной хлопок капота и двери, потом рев срывающегося с места БМВ. Только я его и видел.


Стою и думаю "А ведь батарея то у меня старая, дохлая" - я же ее перед каждой поездкой заряжал. Зарядишь и катаешься целый день, ночь постоит и все - хана.


Поставил его бумеровскую в свою машину, минут через двадцать мне помогли ее прикурить и поехал я с новым аккумулятором домой.


Если вы спросите меня - мучает ли совесть – нет, мы сами выбираем свои дороги.

Истории из жизни

35.9K пост73.8K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.

2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.

3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).

4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.

5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.

6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.

Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.

Автор поста оценил этот комментарий

Логаны до 2007

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

У меня как раз 2007 года

Автор поста оценил этот комментарий

Путём нехитрых поисков в интернете:

штатный АКБ в логане - 70 Ah;

штатный АКБ в bmw x1 (самый маленький паркетник) - 80 Ah (в самых свежих 90 Ah); 

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

И что? Я тоже полазил по нету и нашел рассказ о косяках Логана и объяснение почему на модели до 2007 года ставили 75Ач

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А может тогда у тебя ещё и двигатель в логане 3 литра из магазина? Кому и зачем нужно ставить мощный аккумулятор на бюджетную машину? 75 Ah нужен, если у машины возможно высокое энергопотребление (ксеноны, попогрейки и т.д.). Кроме того, обычно на дизеля ставят аккумуляторы мощнее, чем на бензинки при прочих равных условиях. 65 Ah на BMW - разве что у "копейки" в минимальной комплектации и то сомнительно. А у паркетников - вообще маловероятно.

На вскидку, в логане штатный аккумулятор будет 60-65 Ah в самой мощной комплектации.


P.S. автор - пиздобол.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Жаль я его сдал в утиль а то бы фото выложил хотя могу фото подкапотника положить там 65 как карандаш в стакане.

65 на бумере обычная история, видел не раз. Кстати у меня как то гена накрылся на Логане стал искать смотрю мой вариант по нереально завышенной цене (26 тыс) перешел на страницу, а там запчасти для БМВ. Так что поосторожней с приписками про пиздаболов. То что я с Х7 лоханулся - еще не значит, что я лох по жизни, или для тебя все кто на Логанах ездят лохи?

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Может, с Х6 путаете? Что-то вроде Х7 только собирался выйти, или только что вышел, хрен знает, за автомодой особо не слежу, мне моего "кладбища разбитых надежд" у мастерской хватает:)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Писал выше что ошибся, дело в том что Бумер покупать не планирую потому за темой не слежу

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда ладно, котик отменяется:)

Неужто на Логане стоковый 75Ач?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, изначально именно 75, сейчас почему то стал 65 ставить, но у меня  с магазина стоял 75 и полочка соответственно под него. Более того видел Бумер Х7 с 65 А/ч тоже штатным

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Фигасе на логане серьезный аккумулятор стоит и посадочное место такое огромное
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

75 по размерам немного больше 65 всего на пару самнтиметров

1
Автор поста оценил этот комментарий
Х7 в 2019 собираются запускать. У чувака машина времени по ходу.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что серьезно? Кроссовер. Ну значит лоханулся малость наверное это Х5 был. Держи плюс за то что просветил)))

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да просто богатый город у них такой-Пиздобольск называется,штук пять бумеров Х7 ездит,да по паре Х8 и Х9
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Чем бедней город тем больше местные олигархички выеживаются

1
Автор поста оценил этот комментарий
Фартануло тебе,бумер Х7 видел вживую,да еще и батарею с него нажил
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А что это такая редкость - у нас в городе из 5 штук - кстати отзывы о них не айс

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, да еще и без торксов открутил, и на посадочное влезла на логане:) Где там котик с лампой?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

75А/ч точно такой же как на Логане, торки всегда в машине поскольку работаю инженером по разъездам да и на Логане этих Тор до фига и больше

показать ответы