Против системы...6
Работаю в РЖД, так сказать в системе. Сейчас идут массовые сокращения. В бригадах и в пмс-ах народу стало мало, кто-то сам бежит. По факту нам оплачивают рабочие часы, но у нас зачастую случаются огромные переработки. Работаем на железной дороге, в зоне повышенной опасности. Постоянный недосып, можно спокойно на сутки попасть, немного отдохнуть, и снова, как говорится в бой. Решил написать на них в трудовую инспекцию. Брат посоветовал этого не делать, работаем в одной организации. Говорит, они тебя потом выживут. Недавно у нас коллеги написали жалобу на сайт гендиректора РЖД, приехала комиссия, посовещались, сор из избы не вынесли. Этих товарищей перевели на должности с меньшей зп. А начальник отдела кадров, решил теперь их выжить всеми способами. А у нас все молчат, ну то есть за спинами начальства шушукаются, не более. Все готовы и дальше терпеть. Может кто посоветует, как поступить. Как пойти против системы, чтобы она тебя не радавила.
Да никак друг. Система устроена так что ты как нежеланный элемент в системе будешь все равно вынужден либо уйти сам, либо тебя подставят и уволят. Благо размазанные понятия в инструкциях это позволяют. Лучше найди другую работу. Я сам работаю в тяге, нас за последние 10 лет так жестко ебали что народ побежал с насиженных мест, поезда стало водить некому и они очнулись, повысили зарплаты, давали приветственные бонусы при устройстве. Сейчас народ набрали, стали снова гайки закручивать, ищут повод лишить премии чтобы сэкономить. Мы простые работяги, ничего ты с этим не сделаешь, а коллектив у нас такой что каждый сам за себя, в один кулак чтобы дать пиздюлей никто никогда не соберется
Разделю пост на 3 части. Чтобы не перегружать.
Самая большая беда всех крупных полугосударственных компаний - это до хуя начальников разного вида. Как веса в единоборствах - наилегчайший, легкий, полусредний и т.д. На одного простого работягу человек по 10. Чем к более высокому руководителю заходишь кабинеты больше, мебель и отделка дороже, кофемашины, личные водители и т.д. И каждого этого руководителя нужно кормить, давать премии и зарплату побольше. Толку от 60% этих руководятлов ровно словами Олега Тинькова. Сидеть на совещаниях своего уровня с задумчиво-важным ебалом, согласно кивать гривой и сотрясать воздух умными ненужными фразами. Созданы департаменты начальников и руководителей, департаменты и отделы по руководству департаментами начальников и руководителей, которые реальную работу на "земле" видели только один раз по телевизору и то на практике после 1 курса в институте. И каждый отчитывается, что вот они героически справляются с работой, где у них бригада богатырей из 5 человек делает работу за 10-х положенных по штату. Зачем набирать и/или платить больше, если и так все работает. Это же лишние деньги, а то на премию всем не хватит. А еще лучше и работяг лишать почаще, чтобы сэкономить.
И эти все балаболы добавляют в работу столько лишней суеты и ИБД, что пиздец. Главный начальник ставит задачу, образно: "Переложите папку с бумагами с левого края стола на правый". В итоге до исполнителя доходит: "Берешь папку с бумагами, делаешь 10 копий, везешь к нотариусу в соседний город, заверяешь, приезжаешь, сшиваешь в папки, делаешь на каждую реестр. Потом кладешь на правый край. А мы тебя на каждом этапе проконтролируем и отчет каждый час".
Эту всю прослойку эффективных менеджеров нужно просто выгонять - они нахлебники. И эти деньги тратить на увеличение зарплаты рабочих и расширение штата работяг. Без этих
ебальник закрыл и рабочий день законченначальников работа не встанет.У нас как всегда, не нравится - увольняйтесь, еще наберем если прижмет. А простому человеку только терпеть. Пойдешь против системы - загнобят. Конечно, в трудовой инспекции можно доказать переработки и прочее, но потом найдут повод уволить. Оспоришь и выиграешь - восстановят, но работать не дадут. Без вариантов. Даже те, кто тебя поддерживал в твоем решении обращаться в инстанции будут косо смотреть после восстановления.
И простой пример про РЖД и такое повсеместно. В январе 2025 ехали поездом. Поезд Астрахань-Нижневартовск-Астрахань. Едет он к нам в Нижневартовск 3,5 дня, потом тут сколько-то отдыхает и обратно. Проводница одна. Напарни(ка)цы нет, людей не хватает. Одна в пути целую неделю. Бегает как в жопу ужаленная. Билеты проверить, белье выдать, белье забрать, двери на станциях закрыть/открыть, от снега очистить, на станциях стоять только на улице (и похуй, сколько градусов минуса, так положено), полы помыть, пропылесосить, туалеты помыть, зеркала протереть, бумагу и мыло проверить и добавить, смотреть, чтобы туалеты не забились, уголь получить, мусор собрать и выбросить, подтопить, температуру поддерживать, воду в Титане контролировать, к начальнику на планерку сходить. Ночью кто входит и выходит встречать/будить и прочее. А еще поспать надо когда-то успеть. И так всю неделю! В одну, сука, каску! Это ебнуться можно. А еще продать что-то надо и пизды не получить от того, что какой-то долбоеб или курица могут пожаловаться начальнику поезда на какую-нибудь хуйню элементарную, которая незначительная и, вообще, зависит не от проводника, а от состояния вагонов, которые РЖД ставят в состав.
Ну и вот вижу, идет по вагону жирное хуйло, которое в проходе к купейного вагона еле помещается, в атрибутике РЖД, с камерой на груди как крест у попа в Московских храмах, с таким ебальником и взглядом, как будто я ему должен в ноги кланяться, что мы тут едем. За ним еще 2 приспешника и начальник поезда. Проверяют, сука каждую щель и снимают на видео порядок в вагоне. Реально во все углы лезут толпой, пылинки ищут. Туалеты, коридор, тамбуры, потолки и где смогут поместиться. И им надо что-то найти, потому как если ничего не найдешь, то значит плохо смотрел. Им абсолютно все равно, что проводник один, им надо найти замечания. Выгоните их к хуям собачьим, потратьте деньги на увеличение зарплат проводникам, чтобы люди шли работать. Но нет, на хуй надо, и так сойдет.
P.S.: Вспомнилось еще
https://rutube.ru/video/367ba640ac467f6edee87b31750aaea7/
Переработки были причиной, почему я ушла из больницы. Работаешь день как врач и как зав отделением. Потом ночное дежурство. Потом снова день. Идешь на одну ночь домой потом опять 1.5 суток. Не всегда так, иногда 2-3 ночи дома. Единственная потребность, когда ты дома - поспать. При этом сверхурочные часы оплачивались как обычные, без коэффициента. Помню, девушка реаниматолог написала жалобу в профсоюз и в облздрав. У неё до 300 часов в месяц выходило. Её потом, конечно, вынудили уволиться. Но какое-то время нам выплачивали сверхурочные. Это прям ощутимо было. Особенно когда тебе тратить деньги особо некогда. Потом наш хитроумный главврач, земля ему стекловатой, выдумал схему, что ночью мы работаем не как те же люди, что и днём, а как дежуранты, поэтому часы считаются отдельно и никакие коэффициенты не положены. На наши жалобы, что дежурства у нас без права сна, он говорил, можете съедить на 1 час домой после ночи и поспать. Тварь. Как вспомню, злюсь на себя - почему терпела? Может потому, что другого не знала, как поступила в мед, так всё всем должна. В 36 лет энтузиазм угас... Ушла и не жалею. И зарплата выше, и жизнь оказывается есть за пределами больницы. Так что советую бороться за свои права, а уволят - получше место найдёте.
Работал в системе РЖД. Собирайте доказательства нарушений и ищите свидетелей. Друг у друга тоже вполне можете быть свидетелем. Работацте строго по ТК и обязательно фиксируйте время прихода на работу и ухода с нее. Уволят по статье - в суд и в трудовую инспекцию. Без всяких писем внутри контура РЖД
У меня один коллега, монтер пути, впервые подал в суд на РЖД за незаконное лишение премии лет 10 назад. Выиграл. Его попытались гнобить, но он по любому поводу вставал на дыбы и шел в суд. Пример: он отказался выходить на работу на один участок только потому, что там на перегоне нет умывальника и возможности помыть руки перед обедом... Его опять лишили премии... За примерно 4 года он купил вместо "гранты", Land Cruiser. Обычный монтер пути. Я серьезно. Тупо на деньги, которые отжал у нашей компании с ее туповатыми кадровиками и юристами. Но есть нюанс: у него самого друг - хороший юрист. Однажды его сократили. Он посидел 4 (вроде бы) месяца дома, пополучал зарплату по среднему и в суд. Восстановили, тк при сокращении контора где-то накосячила, а он это держал в уме. Работает дальше. Ни в какие дурацкие командировки не ездит, в ночь не работает, в выходные ему никто не звонит и т.п. Вот так, один раз его взбесили и задолбались потом платить. Молодец коллега.
В конторе у нас работают такие "гении", что можно каждый день на них в суды подавать и бабло стричь. Кадровик, например, одному работнику пригрозила отправкой на СВО за то, что он отказался ехать в командировку на месяц, ссылаясь на семейные обстоятельства. К сожалению записи этого разговора нет, опубликовать нельзя, но сам факт говорит о ее недалекости.
Но большинство простых работяг все же страдают от местного произвола, тк не хотят заморачиваться либо имеют за собой шлейф из нарушений, которые им "прощают". Например, алкашка.