Японское качество )1
1 пост-ответ
раскрыть ветку (36)
раскрыть ветку (29)
Королла Церес 1995г. Пробег 380 000 ,не считая смотанного. Полет не то что нормальный а отличный. JDM мать его.
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Никто же не говорит что там родной движок, или это спорт Кар.
Я видел Ниссан АД с пробегом за 800км. При этом хозяин заверял что движок как новый. Я посмеялся что наверное уже четвертый, он прищурив глаз сказал что пятый)) а что ты хочешь я рыбу тягаю полный прицеп и в салон полтонны заходит))
Я видел Ниссан АД с пробегом за 800км. При этом хозяин заверял что движок как новый. Я посмеялся что наверное уже четвертый, он прищурив глаз сказал что пятый)) а что ты хочешь я рыбу тягаю полный прицеп и в салон полтонны заходит))
Я же говорю, верьте или нет, ваш выбор. А по факту он у меня 11 лет, мой пробег личный за 200 т.км. Масло только liqui moly 5w-30 каждый 7 тыс.км. и все ок. Мой опыт.
вы просто из секты низкого расхода. Я не знаю в чём тут дело, но есть люди, ну как вы, которым почему-то стыдно признаться в высоком расходе топлива. Даже не в высоком, а в нормальном. Это из той же оперы, когда у людей прадо 4л по городу ест 12, и 8 на трассе.
В чём проблема написать что по трассе 9, а по городу 15? это ведь реальная цифра даже для 2л марка, не говоря уже про 2.5 и прочие турбы.
раскрыть ветку (5)
Написал по факту. 11 лет у меня авто, изездил всю Сибирь и Горный Алтай на нем. Двигатель 1g-fe , автомат. Смысл мне врать) вот есть вторая машина рав 4, там тоже 2 литра, но он да, есть по трассе 9 и в городе от 14
раскрыть ветку (4)
вот и я не понимаю какой смысл врать с расходом? я состою в группе телеграма по одной модели автомобиля, там человек уже 400-500 и есть индивиды, которые хвастаются расходом в полтора-два раза ниже среднего по больнице.
Не, конечно может быть у них так город устроен, что мало светофоров, разгонов и торможений, и действительно расход ниже среднего, но чаще всего, как мне кажется, это такое возвышение себя над остальными, типа все неумехи на сломанных корытах, а я один красава.
про рав4 2.0 верю что трасса 9, город от 14. это летом, зимой скорее всего город под 16-18
раскрыть ветку (3)
на рав4 если ехать 130 по трассе , то он и за 10 выйдет легко особенно если есть затяжные подьемы. аэродинамика, никуда не убежишь от нее.
что я понял за опыт езды на многих машинах это паспортный расход по трассе это езда на скорости 90 без ветра по идеально ровной дороге, а средний долговременный смешанный расход примерно равен объему мотора помноженному на 5, не беру в расчет длительные пробки или езду по шоссе
что я понял за опыт езды на многих машинах это паспортный расход по трассе это езда на скорости 90 без ветра по идеально ровной дороге, а средний долговременный смешанный расход примерно равен объему мотора помноженному на 5, не беру в расчет длительные пробки или езду по шоссе
Что ты несёшь?! Долго владел Honda Orthia 1999 г.в. Такой праворульный сарай с двигателем от CR-V. Двигатель 2.0, 150 л.с. Совершенно кондовый, без всяких супер-технологий, даже VTEC ещё не было. И ни разу у меня расход за 13 не переваливал, даже длинными сибирскими зимами.
раскрыть ветку (1)
d17a, летом по городу 12, зимой все 18. k24 летом 14-16, зимой 20. гибрид lfb летом 6, зимой 12. Тоже сибирь.
раскрыть ветку (9)
Ну Марк 1993 года обычно берут не богатые люди, а значит расход важен. Правда знаю человека, который продал новую Камри и купил древнего чайзера. Но это отдельная категория задротов.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
А, это да, видел я у друга Прадо. Я ещё удивился что машина 18 года а не 2008 судя по интерьеру
Смешной, у меня 2008 года и никаких проблем, люди на Короне ездят 90х годов и Карине и уверен у них проблем не так уж много
ещё комментарии