Время и Волга⁠⁠

nchudova: В конце 70х мы студенческой компанией путешествовали на самодельной моторке по Волге, от Дубны и до Ахтубы. И вот чем дальше к низовьям, чем дальше от крупных городов, тем более неопределёнными становились временные интервалы, которыми оперировали местные. За Волгоградом разговор уже был как у марокканцев ;): "а когда кораблик придёт?" — спрашивали мы на пристани у тёток и мужиков с узлами и чемоданами. — "Да скоро. В середине дня. Ну или к вечеру. Но уж завтра утром точно!". И они сидели на своих узлах и ждали, спокойно, безо всяких признаков нетерпения. А вот на верхней и средней Волге люди бегали к окошку кассира, переспрашивали, возмущались, если кораблик задерживался больше, чем на 15 мин. относительно часа, указанного в расписании. Я тогда решила, что внимание к часу, а не дню — это специфика индустриальной экономики. Ну а в столицах внимание уже и к минутам, задержка на 1 час — это и в 70е было катастрофой для москвича.