Восстановленный МТБ-82Д
раскрыть ветку (35)
Ну это не совсем автобус, это все таки троллейбус. А что касаемо мысли которую вы изложили, в старых автобусах был какой-то шарм что ли. Увы он безвозвратно утерян был в этом году, когда сняли с конвейера ЛиАЗ-5256. Он хоть им обладал уже в меньшей степени, но он был таким последний. Дальше хоть и удобные автобусы, но безликие.
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (31)
раскрыть ветку (30)
Страшного то ничего, но это теперь будет тот случай, который всю жизнь будет вспоминаться)) Как же я мог так затупить тогда в 21м, а ведь у меня ещё и откуда-то 2 подписчика, а вдруг я их подвёл? Охохонюшки-хохо..))
раскрыть ветку (29)
Короче я на тебя тоже подписался. Зачем? Да что бы твои страдания совести увеличить на треть! Вот теперь живи с этим! А ещё заметку сделал, и всегда при встрече буду тебе припоминать)
раскрыть ветку (28)
раскрыть ветку (27)
Такое прощать нельзя!) сегодня ты троллейбус с автобусом перепутал, а завтра что? Тепловоз от электровоза не отличишь!!!11))))
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (23)
Туть тоже не все однозначно. С одной стороны это советский тру тепловоз, а электровозами принято считать локомотивы которые берут электричество из контактной сети. Например любимый мною ВЛ-80 (Фото прилагаю) У них соответственно имеются пантографы для соединения с контактной сетью.
А что же не так с 2ТЭ116 спросите вы?
А давайте разберем его имя:
2 - локомотив двух секционный.
Т - Ну собственно тепловоз и наличие дизельной установке на борту.
Э - с электропередачей. О ней ниже расскажу, в ней то вся и соль.
116 - номер модели.
Тепловозы бывают разные, и передача у них тоже бывает разная : Механическая/Гидромеханическая (почти как на обычном грузовике) и электрическая. Это значит что к дизельному двигателю подсоединен генератор, который вырабатывает ток для уже в свою речь электрических двигателей на колесных парах. Это как Тесла с дизель-генератором в багажнике. Так что хоть притянуто за уши, но все же можно сказать что вот это дымящий монстр электровоз)))
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (19)
Ну тогда ещё и контрольный) Есть ВЛ-80, а у него есть брат близнец ВЛ-10 :)
Фото так же прилагаю, правда похожи?. Производились они в одно и тоже время, и даже на одних и тех же заводах. Спросите зачем и почему? А потому что контактная сеть у нас в стране не единая. И грубо говоря половина страны у нас ездит на переменном токе, а половина на постоянном.
ВЛ-80 - двухсекционный электровоз переменного тока.
ВЛ-10 - двухсекционный электровоз постоянного тока.
P.S. об именах, тут проще: ВЛ- Владимир Ленин.
раскрыть ветку (18)
Ясно, в мире поездов есть не только трансы.. И я даже не удивлюсь если ты мне щас покажешь поезд с пропеллером.
раскрыть ветку (17)
Кхм... подержите моё пиво....)
Вот вам ваш заказ:
1. немецкий поезд с поршневым авиационным двигателем.
2. советский поезд с двумя реактивными двигателями от Ту-134.
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (15)
А вот все таки попробую. Возвращаясь к вопросу тепловоз-электровоз. Хочу представить вам вот такого редкого дружка как ОПЭ-1. Про него мало кто слышал, еще меньше кто видел. Это гибрид электровоза и тепловоза. Имя расшифровывается: Однофазный, Промышленный Электровоз, с 1 (одним) моторным думпкаром. Этот монстр работал на открытых карьерах. На самой выработке, где нет контактной сети он на дизеле, а потом уже подсоединялся к контактной сети.
раскрыть ветку (14)
Всё же от поездов я человек далёкий) Даже погуглив что такое думпкар, так и не понял что меня должно было удивить..)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
В ней есть обычные вагоны, с пантографом. А есть моторные. Так вот тут подобное же.
Думпкар это вагон самосвал. И вот в нашем редком звере есть в составе моторный думпкар в составе с удаленным управлением. В обычных грузовых поездах такого нет. За счёт этого мы получаем два плюса:
1. Гибрид . Можем ехать как электровоз и как тепловоз.
2. Распределённая тяга. При большой загрузке тягу можно было распределить по составу.
Думпкар это вагон самосвал. И вот в нашем редком звере есть в составе моторный думпкар в составе с удаленным управлением. В обычных грузовых поездах такого нет. За счёт этого мы получаем два плюса:
1. Гибрид . Можем ехать как электровоз и как тепловоз.
2. Распределённая тяга. При большой загрузке тягу можно было распределить по составу.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (7)
Кхм… Машка на колёсах… сколько о ней в интернетах было сказано…. Я вроде бы как её однажды видел во ВНИКТИ. Но самое большое разочарование в ней то, что интересного в этом проекте ничего и нет. «Автомобиль» если его так можно назвать был мертворожденным на этапе только мысли он нем. По мне интереснее смотрятся проекты по пересадке обычных автомобилей на жд ход. К слову у Ивана Зенкевича есть интересное видео о гибридном Урал Next, который сохранил колесный ход и обрёл железнодорожный.
раскрыть ветку (1)
А что интересного? В автомобиле соотношение мощности к массе куда больше, и есть сложная и нежная подвеска для дорожных условий.
Получается дохлая и бессмысленная дрезина.
А ещё.. если @einowl с пропеллерным поездом попытался «подьебнуть меня в контексте», то вы с Машкой просто в муку пернули. Выкатывать баян всея рунета такое себе.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Блеать...) Ты что следишь что ли?...)
Товарищ, как тебе сказать то.... Я и на момент публикации не мог сесть за руль, и в момент нашего общения тоже, а сейчас тем более....) У меня наконец то выдалось пару денечков когда я предоставлен сам себе)
раскрыть ветку (2)
Нет, не слежу)) Просто сложилось впечатление, в момент общения вроде был навеселе а тут подозрение что подъебал (хотя и в мысли не было), открыл ветку а ты вроде и вовсе взгрустнул, ну я и смекнул..)
раскрыть ветку (1)
Про твой подьеб же написал) я сразу же смекнул и мы были в контексте. Ну а эта Машка известна на всех Пикабу в частности и интернеты в общем) Если будут вопросы по технике обращайтесь, всегда расскажу и подскажу )
Upd: техника: танковая, жд, общественный транспорт, автомобили СССР, авиация, сельскохозяйственная техника.
Upd: техника: танковая, жд, общественный транспорт, автомобили СССР, авиация, сельскохозяйственная техника.
Ещё пару слов в догонку. С электровозами тоже не все однозначно, бывают например даже аккумуляторные))) Опять же привет Тесле ;)
раскрыть ветку (1)
Электротранспорт
629 постов1.9K подписчик
Правила сообщества
Уважайте своего собеседника и себя.