В этом году российская армия получила самое большое количество новой техники за последние 20 лет.
К настоящему времени по линии Росатома, СВР, ФСКН и ФСО гособоронзаказ выполнен на 100%.
ВВС
«В 2013 году ОАК должна поставить российским ВВС 60 новых самолетов, ВВС России в 2014 году получат более 100 новых боевых самолетов. В 2012 году военным были переданы 35 самолетов разных типов. В рамках госпрограммы вооружения мы должны в течение нескольких лет удвоить объем поставок Министерству обороны авиационной техники», – сказал на пресс-конференции президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
Министерство обороны России заключило с ОАК контракты в рамках гособоронзаказа 2013 года на общую сумму 62,6 млрд рублей. Военным должны быть поставлены 66 новых самолетов разных типов и 23 модернизированных и отремонтированных летательных аппарата. Отметим, что на 2013 год гособоронзаказ по линии ВВС уже выполнен с опережением графика поставок – все 60 самолетов и 46 вертолетов. В общей сложности до 2020 года российская армия должна получить более полутора тысяч новых и модернизированных самолетов различных типов.
Наиболее ожидаемым аппаратом для военно-воздушных сил является новый фронтовой бомбардировщик Су-34. В декабре прошлого года компания «Сухой» передала российским военно-воздушным силам все десять самолетов Су-34, которые были запланированы гособоронзаказом 2012 года. В 2013-м заказом предусмотрено восемь новых машин этого типа, и все они уже прибыли на базы своей постоянной дислокации.
Отличительной особенностью этого самолета является управление с помощью цифровой многоканальной СДУ, которая способна самостоятельно отслеживать углы атаки и перегрузку. Кроме того, на Су-34 установлена и система активной защиты, которая не допускает выхода на недопустимый полетный режим и способствует предотвращению столкновения с землей в случае маловысотного полета. Помимо этого, данная система может автоматически контролировать действия и физическое состояние пилотов, остаток топлива и работу бортовой системы, заход на посадку.
Парк российских ВВС пополнился еще одной новинкой – Су-35С. 28 декабря прошлого года были подписаны передаточные документы на первые шесть Су-35С. В этом году объем поставок вырос до 12 машин и также контракт выполнен с опережением графика. Главной отличительной особенностью нового истребителя является встроенная на нем электроника. Он оснащен информационно-управляемой системой, радиолокационной станцией НО35 «Ирбис», которая оснащена фазированной пассивной антенной решеткой. Вычислительный электронный блок РЛС способен одновременно обнаруживать и вести 30 воздушных или четыре наземных цели.
ВВС в этом году получат и большое количество другой новой техники. В том числе: восемь многоцелевых истребителей поколения «4+» Су-30СМ – первый серийный самолет в мире, обладающий сверхманевренностью, 12 учебно-боевых самолетов Як-130, один грузовой Ан-140-100, два модернизированных самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У, три истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия МиГ-31Б, один Ан-22 и два Ан-124.
Не стоит забывать и о перспективных летательных аппаратах, которые пока не поступают в войска, а находятся на стадии испытаний. В этом году в КНААПО были произведены еще два экземпляра Т-50 (ПАК ФА), который заслуженно можно назвать гордостью отечественной авиации. Сейчас на испытаниях ПАК ФА – российского многоцелевого истребителя пятого поколения – задействованы пять самолетов с индексами Т-50-1–Т-50-5. Еще два самолета участвуют в наземных экспериментальных работах.
Государственные испытания Т-50, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна, начнутся в 2014 году. Первый этап должен завершиться в 2015 году, а на вооружение истребитель поступит в 2016 году.
На сегодняшний день Министерство обороны заказало 60 перспективных истребителей ПАК ФА для ВВС. Одновременно с испытаниями Т-50 для российских ВВС совместно с Индией ОАК разрабатывает экспортную версию самолета, которая получила обозначение FGFA.
Южный и Восточный военные округа с начала 2013 года получили 46 новых вертолетов. В том числе 19 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор», который заслуженно считается одним из лучших ударных вертолетов в мире (всего заказано 140 штук), пять транспортно-штурмовых Ми-8АМТШ, восемь ударных Ми-28Н, три транспортных тяжелых Ми-26, три транспортно-боевых Ми-35М, семь вертолетов-постановщиков радиоэлектронных помех на базе Ми-8.
«В 2013 году ОАК должна поставить российским ВВС 60 новых самолетов, ВВС России в 2014 году получат более 100 новых боевых самолетов. В 2012 году военным были переданы 35 самолетов разных типов. В рамках госпрограммы вооружения мы должны в течение нескольких лет удвоить объем поставок Министерству обороны авиационной техники», – сказал на пресс-конференции президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
Министерство обороны России заключило с ОАК контракты в рамках гособоронзаказа 2013 года на общую сумму 62,6 млрд рублей. Военным должны быть поставлены 66 новых самолетов разных типов и 23 модернизированных и отремонтированных летательных аппарата. Отметим, что на 2013 год гособоронзаказ по линии ВВС уже выполнен с опережением графика поставок – все 60 самолетов и 46 вертолетов. В общей сложности до 2020 года российская армия должна получить более полутора тысяч новых и модернизированных самолетов различных типов.
Наиболее ожидаемым аппаратом для военно-воздушных сил является новый фронтовой бомбардировщик Су-34. В декабре прошлого года компания «Сухой» передала российским военно-воздушным силам все десять самолетов Су-34, которые были запланированы гособоронзаказом 2012 года. В 2013-м заказом предусмотрено восемь новых машин этого типа, и все они уже прибыли на базы своей постоянной дислокации.
Отличительной особенностью этого самолета является управление с помощью цифровой многоканальной СДУ, которая способна самостоятельно отслеживать углы атаки и перегрузку. Кроме того, на Су-34 установлена и система активной защиты, которая не допускает выхода на недопустимый полетный режим и способствует предотвращению столкновения с землей в случае маловысотного полета. Помимо этого, данная система может автоматически контролировать действия и физическое состояние пилотов, остаток топлива и работу бортовой системы, заход на посадку.
Парк российских ВВС пополнился еще одной новинкой – Су-35С. 28 декабря прошлого года были подписаны передаточные документы на первые шесть Су-35С. В этом году объем поставок вырос до 12 машин и также контракт выполнен с опережением графика. Главной отличительной особенностью нового истребителя является встроенная на нем электроника. Он оснащен информационно-управляемой системой, радиолокационной станцией НО35 «Ирбис», которая оснащена фазированной пассивной антенной решеткой. Вычислительный электронный блок РЛС способен одновременно обнаруживать и вести 30 воздушных или четыре наземных цели.
ВВС в этом году получат и большое количество другой новой техники. В том числе: восемь многоцелевых истребителей поколения «4+» Су-30СМ – первый серийный самолет в мире, обладающий сверхманевренностью, 12 учебно-боевых самолетов Як-130, один грузовой Ан-140-100, два модернизированных самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У, три истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия МиГ-31Б, один Ан-22 и два Ан-124.
Не стоит забывать и о перспективных летательных аппаратах, которые пока не поступают в войска, а находятся на стадии испытаний. В этом году в КНААПО были произведены еще два экземпляра Т-50 (ПАК ФА), который заслуженно можно назвать гордостью отечественной авиации. Сейчас на испытаниях ПАК ФА – российского многоцелевого истребителя пятого поколения – задействованы пять самолетов с индексами Т-50-1–Т-50-5. Еще два самолета участвуют в наземных экспериментальных работах.
Государственные испытания Т-50, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна, начнутся в 2014 году. Первый этап должен завершиться в 2015 году, а на вооружение истребитель поступит в 2016 году.
На сегодняшний день Министерство обороны заказало 60 перспективных истребителей ПАК ФА для ВВС. Одновременно с испытаниями Т-50 для российских ВВС совместно с Индией ОАК разрабатывает экспортную версию самолета, которая получила обозначение FGFA.
Южный и Восточный военные округа с начала 2013 года получили 46 новых вертолетов. В том числе 19 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор», который заслуженно считается одним из лучших ударных вертолетов в мире (всего заказано 140 штук), пять транспортно-штурмовых Ми-8АМТШ, восемь ударных Ми-28Н, три транспортных тяжелых Ми-26, три транспортно-боевых Ми-35М, семь вертолетов-постановщиков радиоэлектронных помех на базе Ми-8.