Троллейбусное депо
Располагалось на месте парковки и дома 22 по Б. Печерке.
Предыстория : до 17- го года здесь была усадьба М. М. Рукавишникова, располагалась на территории домов 24- 26 , а на месте дома 22 были конюшни . Когда в 27- м году замкнулось трамвайное кольцо , остро встал вопрос о трамдепо . Был организован трест ТМТ ( Трест Механического Транспорта , в его ведении были и автобусы ), которому были переданы 3- и усадьбы -- В. М. Рукавишникова( Б. Печерка 19-21 ), Башкирова ( Семашко 7а), М. М. Рукавишникова ( Б. Печерка 22-26 ). На Б. Печерке 19- 21 были организованы Центральные траммастерские , на базе мастерских для " карет " , имели кузницу и слесарку . После изготовления комплектующих перевозились напротив , на Б. Печерку 24-26 ( территория на Семашко 10 тоже входила в усадьбу ), где и устанавливались на вагоны трамвая , после чего вагоны ставились на рельсы . На фото с троллем исторического здания конюшен не видно , оно выходило фасадом на Б. Печерку . А это здание уже советского периода . После пуска тролля здесь и разместили его депо. Все постройки снесены в 77-78 году примерно . На заднем плане здание по Б. Печерке 25 . Отсюда тролльдепо переехало на Ивлиева







Нижний Новгород и область
1.1K поста1K подписчика
Правила сообщества
Политические пропаганда и агитация, оскорбления и выяснения отношений, не касающиеся тематики сообщества, категорически не приветствуются. Насчет рекламы не знаю, упоминания нижегородских предприятий и организаций, наверное, неизбежны. Просто старайтесь быть объективными.
Уважаемые авторы, обратите внимание, что некоторые читатели очень просят проставлять тег Нижний Новгород! И желательно ставить его первым