Типичный Пикабу всегда порадует
Считаю там где есть мат или намек на него весомее, человек вложил свою душу когда печатал и писал под эмоциями, а этот просто как троль " уважаемый, дико извиняюсь".
@OKBregion я за тебя, дави гада !
раскрыть ветку (15)
Я дико извиняюсь, но блядь ;)
разве выравнивание поверхности производится грунтом, а не шпатлёвкой.
вот и кто из них прав?
разве выравнивание поверхности производится грунтом, а не шпатлёвкой.
вот и кто из них прав?
раскрыть ветку (13)
Выравнивать что? Если авто без повреждений металла, то смысла в шпатле вообще нет. Толщина ЛКП вместе с катафорезом, грунтом, базой и лаком по стандарту от 97 до 135 микрон ( окрас в 1 слой если). Вы сможете нанести шпатлю 5 микрон толщиной?)
раскрыть ветку (1)
7 микрон - толщина укрывашки. Нанести можно. Но не имеет смысла. 5 мкм можно выравнять или лаком или грунтом.
Если бы я выбирал из вас троих, то ты бы делил первое место с OKBregion, но так как я понятие даже не имею о чем вы говорите, и мне лень вчитываться, я как человек ленивый ( но не из лл) все же оставлю в фаворитах OKBregion, если он окажется не прав, то я прогадал.
ну, и то и то правильно. сначала идет шпатлевка на голый металл (если уж совсем по технологии), цель которой выровнять вмятину на металле. Грунт, по идее, выравнивает поверхность до уровня старого ЛКП+заполняет поры на шпатлёвке. Если уж очень грубо)
К примеру, сколы на капотах (если нет вмятин на металле), тупо "разгоняются" на шлиф-машинке 240м абразивным кругом и это расшкуренное место заливается грунтом, потом перетирается под покраску и собстнна красится)
К примеру, сколы на капотах (если нет вмятин на металле), тупо "разгоняются" на шлиф-машинке 240м абразивным кругом и это расшкуренное место заливается грунтом, потом перетирается под покраску и собстнна красится)
Грунт до 1 мм. Жидкая шпатлевка до 2, далее стекловолокно и обычная шпатлевка. Видел слои более 1 см. То еще мясо.
раскрыть ветку (2)
Приходилось так шпаклевать на дверной стойке фиат. Товарищ пригнал машину после ДТП, сварные работы по замене порога делали какие то криворукие. Переделывать хозяин авто отказался, попросил выравнивание по максимуму. Стекло, алюмишка и сверху финиш, толщиномер не бьёт. В итоге все выглядит цивильно , хотя я и знаю что порнография там дикая, но авто отъездил уже 2 зимы ничего не лопнуло. Если все обрабатывать и сушить то даже такое порно хватит на несколько лет.
раскрыть ветку (1)
Можно еще залепить герметиком из спецпистолета. Принцип как у разбрызгивателя антикора. Но толщина в районе 5 мм.
раскрыть ветку (5)
Матовка сначала 800 зерном, потом 1500, потом 3000, и полировка. И все переходы уйдут, если там конечно не ара красил валиком)
раскрыть ветку (4)
тут разговор про грунт. а так да. 800 конечно слишком... велик шанс пропилить, а вот 1500+3000 тризакт это да.
