Багажник мелкий, если скамейка сзади стоит, но если нужно что-то габаритное перевезти, то она снимается очень легко. И свободного места становится реально вагон. Это просто нужно самому видеть.
Насколько я знаю в разработке Оки участвовали врачи :)
раскрыть ветку (1)
Ну так ее в замен СМЗ (инвалидам) собирались выпускать
Сложные вопросы перед конструкторским коллективом поставила необходимость полноценного учёта специфических требований, предъявляемых к автомобилю для инвалидов. Для их решения к разработке были привлечены инвалиды, медики и ортопеды. В частности, были отработаны посадка в автомобиль инвалидов с любыми повреждениями опорно-двигательного аппарата, включая отсутствие обеих ног и негнущийся протез, погрузка в автомобиль сложенной инвалидной коляски, и так далее. Не были забыты и требования обычной эргономики — так, посадка на передних сидениях была более удобной и свободной, чем у разработанного ранее «Спутника» ВАЗ-2108.
Сложные вопросы перед конструкторским коллективом поставила необходимость полноценного учёта специфических требований, предъявляемых к автомобилю для инвалидов. Для их решения к разработке были привлечены инвалиды, медики и ортопеды. В частности, были отработаны посадка в автомобиль инвалидов с любыми повреждениями опорно-двигательного аппарата, включая отсутствие обеих ног и негнущийся протез, погрузка в автомобиль сложенной инвалидной коляски, и так далее. Не были забыты и требования обычной эргономики — так, посадка на передних сидениях была более удобной и свободной, чем у разработанного ранее «Спутника» ВАЗ-2108.
показать ответы
А в чем не согласие? Выезд не требует набрать 100 через 5 секунд. Тяжелее и дольше набираются именно километры уже около сотни. Тут было бы уместно сравнивать разгон до 60. А там разрывы наверно уже не такие большие. Ока слабая, зато и весу всего ничего.
раскрыть ветку (1)
Я вас умоляю. У меня сейчас как раз 200+ под капотом. Так эта так сказать , машина , нисколько не резвее другого моего маленького автомобиля с 150+ под капотом. Оба плюса равны 5 лошадям. Форд маверик и Хонда стрим соответственно. Правда на Солярисе не ездил, может он совсем медленный тогда? Но я точно понял, эти все лошадя имеют смысл на высоких скоростях, там они на динамику влияют сильно. Если жигуль на 120 уже задыхается, Хонда только вздохнула полной грудью. А с места в поворот они все плюс минус с одной скоростью уходят, разница доли секунды.
раскрыть ветку (1)
ДТП и Аварии
9.9K постов13.4K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу